Fiat Tipo - легковой автомобиль, относящийся к нижнему среднему классу (сегмент C). Модель Tipo выпускалась в 1988–1995 годах. Первые модели Tipo стали дебютным стилем дизайнерской команды IDEA. Автомобиль пришел на смену давнему Ritmo в 1988 году. В 1989 году Tipo был назван автомобилем года в Европе. В 1995 году производство Fiat Tipo было прекращено, и их место на рынке заняли модели Bravo и Brava. В 2016 году возобновилось производство седана, хэтчбека и универсала Fiat Tipo.
Первый Fiat Tipo был выпущен в 1988 году. Автомобиль был построен на той же плите пола, что и, например, Fiat Tempra, Lancia Delta II, Lancie Dedra или Alfa Romeo 155. Эрколе Спада отвечал за стилистический дизайн Fiat Tipo. В начале производства машина была доступна только в виде 5-дверного хэтчбека. Только в 1990 году появились версии седан и универсал.
Tipo был первой моделью итальянского концерна Fiat, у которой большая часть кузова была оцинкована, а задняя дверь автомобиля была сделана из стеклопластика. Производитель выпустил Tipo в трех комплектациях (Tipo, DGT, Gold). В самом роскошном варианте, как по тем временам, в стандартной комплектации, среди прочего, набор цифровых индикаторов, электрические стеклоподъемники, центральный замок или белые передние указатели поворота. В свою очередь, ограниченная версия Gold, предназначенная только для бельгийского рынка, среди прочего использовалась в качестве стандартной. металлическая краска, окрашенные в цвет кузова бамперы и зеркала, противотуманные фары, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники и зеркала или легкосплавные диски. Материалы и детали, используемые в Fiat Tipo они были довольно хорошего качества и их складывание было правильным по тем временам.
Под капотом Типо находилась очень широкая линейка бензиновых двигателей от 1,1 до 2,0 л и мощностью от 56 до 148 л.с. Не забыты и водители, предпочитающие дизельные двигатели. Предлагались двигатели 1,7 D мощностью 58 л.с., 1,9 D мощностью 65 л.с. и 1,9 TD мощностью 92 л.с. Передний мост приводился в движение 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Выйдя на автомобильный рынок в 1988 году, Fiat Tipo конкурировал с такими моделями автомобилей, как, например, Citroen ZX, Ford Escort, Honda Civic, Peugeot 306 или Renault 19.
Fiat Tipo дебютировал на автосалоне в Стамбуле в 2015 году. Первоначально он должен был называться Aegea, затем Egea, но в конце концов было решено, что название Tipo для этой модели будет возрождено. Новая машина итальянского концерна вполне безопасна. Он прошел два краш-теста Euro NCAP, по результатам которых получил четыре звезды. Tipo поступил в продажу в виде 4-дверного седана, 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала.
Интерьер нового Типо может быть привлекательным. Материалы и детали, используемые в Fiat Tipo , хорошего качества для автомобилей этого класса. Итальянский автомобильный концерн предложил покупателям 5 комплектаций (Tipo, Pop, Easy, Lounge, S-Design) и две лимитированные версии (Opening Edition, Opening Edition Plus). В стандартной комплектации водитель, среди прочего, получает ABS, ESP, ESC, система предотвращения опрокидывания, ассистент трогания с холма, 6 подушек безопасности, кондиционер с ручным управлением, аудиосистема с радио и USB-входом, дневные ходовые огни, электрические стеклоподъемники, электроусилитель руля или центральный замок с дистанционным управлением. За соответствующую доплату вы можете оборудовать свой автомобиль множеством других инновационных и полезных решений.
Fiat Tipo оснащен двумя бензиновыми двигателями - 1.4 16V Fire 95 л.с. и 1.6 16V 110 л.с., двумя дизельными агрегатами - 1.3 16V MultiJet II 95 л.с. и 1.6 16V MultiJet II 120 л.с., а также бензиновыми двигателями, работающими на LPG / CNG / биоэтаноле. - 1,4 16V T-Jet Easy Power мощностью 120 л.с., 1,4 16V T-Jet Natural Power мощностью 120 л.с. и 1,6 16V EtorQ мощностью 110 л.с. Новый Tipo приводится в движение передним мостом через 5- и 6-ступенчатую механическую коробку передач, 6-ступенчатую вариаторную коробку передач или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Сегодня возобновленный Fiat Tipo конкурирует на рынке, среди прочего с Citroen C-Elysee, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra K, Peugeot 301 и 308, VW Golf VII или Renault Megane.