Автоновости Бразилия

Марка Fiat продолжает обновление своей бразильской линейки: следом за кросс-купе Fastback и компактным пикапом Strada в 2024 модельный год перешел старший грузовичок Toro. Напомним, Торо длиной 4,9 метра в строю с 2016-го, у модели несущий кузов и основной передний привод, она построена на растянутой версии платформы Small Wide 4×4, которая также лежит в основе кроссоверов Jeep Compass и Commander. Полноценный рестайлинг этот пикап пережил в 2021-м, нынешняя же модернизация оказалась довольно скромной.

Выпускаемый в Бразилии маленький грузовичок Fiat Strada и прежде пользовался высоким спросом среди местных покупателей. Ну а после того, как в 2020-м модель перешла во второе поколение, получив полноценную двухрядную кабину (но двухдверную версию оставили), она и вовсе возглавила список самых продаваемых автомобилей страны: в 2022-м на бразильском рынке было реализовано почти 112 500 пикапов, результат Страды по итогам семи месяцев года нынешнего – 60 912 экземпляров. Тем не менее Fiat решил освежить свой бестселлер, причем лишь декором марка не ограничилась.

Относительно доступное кросс-купе Fiat Fastback, которое в профиль и сзади напоминает BMW X4, дебютировало осенью прошлого года. Главным рынком для модели является Бразилия, там же налажено производство, при этом пятидверку поставляют и в другие страны Латинской Америки. Бразильцы купеобразный паркетник приняли вполне благосклонно: за несколько месяцев 2022-го Fastback обрел примерно 9900 владельцев, а по итогам января-июля 2023 года кроссовер разошелся тиражом 21 130 экземпляров. Для сравнения, выбор на Renault Duster с «традиционным» кузовом за семь месяцев 2023-го в Бразилии остановили 12 574 покупателя, совокупный результат «обычного» Volkswagen Taos – 7632 шт. Тем не менее Fiat решил освежить свое «купе».

В этот день ровно 74 года назад родился бразильский производитель автобусов Marcopolo. Компания первоначально называлась Nicola & Cia Ltd  и расположилась в южном бразильском городе Кашиас-ду-Сул , штат Риу-Гранди-ду-Сул.

Компания Hyundai ведет разработку электрической модификации кроссовера Creta, которая появится в продаже не ранее 2025 года. Ожидается, что стилистически батарейную версию популярной модели выполнят в стиле самого доступного кроссовера южнокорейской марки Exter, пишет портал Motor.ru.

Citroen представил обновленную версию компактного кроссовера C4 Cactus. Автомобиль предназначен для рынка Бразилии и Южной Америки, и несколько отличается от варианта, который ранее предлагался в ЕС.

У нового Citroen C4 Cactus улучшен салон и расширена комплектация. Кроссовер получил 175-сильную турбочетверку и способен разгоняться до 100 км/ч за 7,7 с. Опубликованы фото Citroen C4 Cactus 2023.

Спустя два года после старта продаж в Китае электрический хэтчбек BYD Dolphin вышел на рынок Бразилии и сразу же стал новым бестселлером. Местная презентация модели состоялась 28 июня и уже через день после запуска компания отчиталась о 300 продажах.

Правительство Швейцарии сослалось на политику нейтралитета страны в военных конфликтах.

В этот день, 22 июня 1955 года была образована компания Societa des Automobiles Alpine – известный производитель спортивных и гоночных автомобилей. Основателем ее был французский конструктор и гонщик Жан Рэдэле. Именно в честь успеха этого спортсмена на гонках в Альпах продукция фирмы и получила звучную марку Alpine.

«Подогретая» версия RS появилась у компактного кросса Chevrolet Tracker еще в прошлом году: дебютным рынком для такой модификации стал Китай. К слову, там «эрэска» впоследствии вытеснила стандартную модель из гаммы марки. Теперь же «оспортивленный» паркетник принялся осваивать Латинскую Америку: в частности, Chevrolet Tracker RS уже доступен в Бразилии, Уругвае и Мексике. Так вот выяснилось, что модернизацию их кросса провели по упрощенной программе.

Автомобили американской марки Ram, входящей в состав автогиганта Stellantis, представлены как в Штатах, так и на других рынках, в том числе в Бразилии. Ранее компания анонсировала появление нового пикапа, предназначенного для южноамериканского рынка; были опубликованы тизеры, видео и фото замаскированных прототипов. А теперь небольшой грузовичок Ram Rampage рассекречен полностью.

Первый седан Chevrolet Cruze дебютировал в 2008 году, затем Круз стал целым семейством – появились еще хэтчбек и универсал. И это была действительно глобальная модель: ее делали на заводах General Motors по всему миру, включая Россию. Во второе поколение «четырехдверка» перешла в 2015-м (речь именно о «мировой» версии, в Китае было три генерации), новый хэтч к ней присоединился год спустя, а вот от «сарая» отказались. До нас этот автомобиль не добрался вовсе. 

Бренд Ram принадлежит молодому автогиганту Stellantis, его продукция представлена на домашнем рынке, но и в других странах. На южноамериканском рынке, к примеру, в Бразилии, сегодняшняя линейка марки включает в себя полноразмерные пикапы Ram 1500, 1500 Classic (это вариант предыдущего поколения модели, который всё ещё в строю), а также модификации 2500 и 3500. Скоро гамму пополнит новый пикап: в компании официально рассекретили его имя – Rampage.

В Барселоне Джордж Расселл добился лучшего результата в сезоне и считает, что подготовленные командой новинки сыграли важную роль…

В Монако Haas проведёт 150-ю гонку в своей истории. На пресс-конференции в четверг Кевин Магнуссен рассказал, как изменилась команда за эти годы, и выразил надежду, что в этот уик-энд сможет заработать очки.

Маленький внедорожник Suzuki Jimny актуального поколения стал любимцем тюнинговых ателье: особые версии у модели появляются регулярно. Но и сама компания не забывает вносить разнообразие в гамму вездехода. Так, несколько новых исполнений достались Джимни уже 2024 модельного года в Бразилии. Там, напомним, у компакта есть «фамилия» Sierra – как у «полноценного» SUV в Японии («просто» Джимни на родине относится к кей-карам). Приставка понадобилась, дабы отличать «трехдверку» нынешней генерации от предшественника (прежний Jimny покинул Бразилию лишь в прошлом году). Ну и добавим, что сегодня внедорожник является единственным автомобилем Suzuki, который предложен бразильцам.

Свой новый рамный пикап компания Fiat официально анонсировала под конец прошлого года, распространив фото замаскированного прототипа. А теперь появились тизеры, на которых модель запечатлена без камуфляжа. Вдобавок объявлено имя грузовика –Titano. По задумке маркетологов, название должно отсылать и к греческой мифологии с ее титанами (привет, Nissan Titan!), и к одноименному металлу. Грядущий грузовик пока заявлен только для Бразилии, и он не создан «с нуля» — это аналог Peugeot Landtrek.

Компактный седан Volkswagen на «тележке» MQB в строю с 2017 года, изначально он позиционировался в качестве «эксклюзива» для Латинской Америки: автомобиль зовется Virtus, выпуск для этого региона налажен в Бразилии. Но с прошлого года Виртус «прописался» еще и в Индии, причем сразу в рестайлинговом виде (южноамериканская «четырехдверка» затем тоже обновилась), оттуда его стали поставлять и на другие небогатые рынки. К слову, в ЮАР модели присвоили имя Polo Sedan. А ведь когда-то бразильский VW Virtus считался прообразом российского следующего Поло-седана, но наш бюджетник в новом поколении стал лифтбеком на базе Skoda Rapid. Так вот теперь «четырехдверка» добралась до Китая, и тоже под иным названием: там это Volkswagen Lavida XR (китайское имя – Lavida Xinrui). Напомним, в Поднебесной присутствует и «просто» Лавида – аналог глобальной Jetta. За производство седана с приставкой отвечает СП SAIC Volkswagen (оно же делает и Lavida-Jetta).

Они должны быть исполнены в версиях медицинских транспортных средств.

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Майами…