Автоновости Индия

Популярный кроссовер Duster первого поколения продержался на конвейере 12 лет. Под маркой Dacia его начали выпускать в Румынии весной 2010 года, а сейчас под брендом Renault модель покинула конвейер в Индии.

Холдинг Group DF Дмитрия Фирташа перечислила 100 млн грн на спецсчета НБУ для предоставления гуманитарной помощи Украине. Об этом сообщила пресс-служба Group DF в Facebook.

Команда ученых из Индии повторно проанализировала данные о сигнале, описанном в 2018 году сразу двумя независимыми друг от друга группами астрономов. Новое исследование показало, что этот сигнал мог прийти вовсе не из космоса. Более того, в обозримом спектре он внезапно исчез.

Первые тизеры нового седана индийское подразделение Volkswagen опубликовало примерно полторы недели назад. И вот еще одна порция, причем на этих кадрах уже можно получить почти полное представление об облике модели. А еще местный офис марки официально подтвердил имя новинки: ее назвали так же, как «четырехдверку», которую с 2017 года производят в Бразилии, — Virtus.

Куйбышевский районный суд города Омска вынес приговор руководителю компании по делу о крупной контрабанде водных биологических ресурсов.

Токио опасается, что кризис в Европе аукнется в АТР Валерий Кистанов Об авторе: Валерий Олегович Кистанов – руководитель Центра японских исследований Института Дальнего Востока РАН, доктор исторических наук. Тэги: западные санкции, украина, донбасс, спецоперация, армия, оборона, специальная военная операция, япония, атр, экономика, энергетика Фумио Кисида заявил об исключении энергетики из антироссийских санкций. Фото Reuters По накалу антироссийской риторики по поводу «нападения на Украину» японские СМИ и политики не уступают американским и европейским коллегам.

Хэтчбек, для которого возродили имя Baleno (в 90-х в линейке Suzuki было целое семейство с таким названием), выпускают с 2015 года, скромную модернизацию провели в 2019-м. Модель задумывалась как глобальная, даже рассматривалась возможность ее появления в России. Но до нас она так и не добралась, не прижился Baleno и в Европе: в этом регионе продажи окончательно свернули в 2020-м. А вот в Индии, где и расположена основная производственная площадка (за выпуск отвечает Maruti Suzuki – «дочка» японской компании), «пятидверка» пользуется высоким спросом: в прошлом году там реализовано 172 237 единиц (+12%) – и это третье место в списке самых продаваемых автомобилей страны (на второй строчке находится Maruti Suzuki Swift, лидирует Maruti Suzuki Wagon R). В общем, ничего удивительного в том, что именно индийцы первыми получили хэтч, переживший полноценный рестайлинг.

Особая серия байков создана совместно с туринским производителем роскошной мебели, поэтому главная особенность мотоцикла – это сиденье.

Сразу объясним, откуда возникли такие предположения. Новый Volkswagen Virtus сразу заявлен глобальной моделью для развивающих рынков. При этом, как уверяют вездесущие шпионы, он будет представлять собой перелицованную Skoda Slavia: у обеих машин — общие архитектура, силовой каркас кузова и набор агрегатов.

Volkswagen анонсировал премьеру нового седана — Virtus. Премьера еще одной глобальной модели марки запланирована на 8 марта. Готовясь к этому событию, компания опубликовала тизер будущего серийного автомобиля.

Компания Volkswagen готовится к премьере собственной версии Skoda Slavia – бюджетного седана, представленного в ноябре прошлого года. Новинка под шильдиком Volkswagen дебютирует 8 марта и, судя по тизерам, будет представлять собой обновленную версию модели Virtus, которая продается в Южной Америке с 2018 года.

Если в России новый Polo является перелицованным Skoda Rapid, то зарубежный аналог Polo - седан Virtus - лежит в основе новой модели Skoda Slavia, представленной в прошлом ноябре. И вот подоспели обновки для "донора".

Артур Леклер выиграл первую гонку финального этапа азиатской Formula Regional, проходящего в этот уик-энд на автодроме Яс-Марина в Абу-Даби, и досрочно стал чемпионом этой зимней серии.

Пару дней назад индийское подразделение Volkswagen официально огласило дату премьеры нового седана: полностью модель раскроется 8 марта. А теперь опубликованы первые тизеры. Имя грядущей «четырехдверки» все еще не объявлено, однако «шапка» специальной страницы местного сайта VW предлагает всем желающим подписаться на новости о Virtus. Стало быть, новинку назвали так же, как модель для Бразилии.

Раскрытие новинки назначено на 1 марта.

Renault решила окончательно попрощаться с Duster, однако, это касается исключительно модели первого поколения. Ее производство на отдельных рынках завершилось в 2020 году, а европейская версия кроссовера сменила поколение в 2017-м. Автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, но теперь и здесь жизненный цикл Дастер подошел к концу.

В России производство кроссоверов Renault Duster первого поколения завершилось год назад, в Бразилии – еще в 2020-м, а европейская Dacia Duster сменила поколение аж в 2017-м. Однако автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, причем местный Duster даже подвергли отдельной модернизации летом 2020 года, которая принесла ему измененный дизайн, турбомотор 1.3 и вариатор. Но теперь индийская история «Дастера» тоже подошла к концу: производство на заводе Renault India завершено, а кроссоверы второго поколения здесь выпускать не планируют. Как пишет издание «Авторевю», место «Дастера» в локальной гамме фактически заняли более компактный паркетник Renault Kiger и микровэн Renault Triber, которые разработаны специально для Индии и лучше подходят под запросы местных потребителей.

Один из самых популярных в Украине автомобилей покинул конвейер. Компания Renault India прекратила производство внедорожника Duster.

Не за горами появление обновленной версии легкого внедорожника во второй генерации, а машину первого поколения все еще собирали в Индии. На этой неделе Duster поколения HS сняли с производства.

Renault решила окончательно попрощаться с Duster, однако, это касается исключительно модели первого поколения. Ее производство на отдельных рынках завершилось в 2020 году, а европейская версия кроссовера сменила поколение в 2017-м. Автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, но теперь и здесь жизненный цикл Дастер подошел к концу.

Компания Renault отправила в отставку Duster первой генерации (HS): как сообщает Autocar, на этой неделе прекратилось производство в последней стране, где вседорожник еще выпускали – в Индии. Автомобиль почти 10 лет собирали на мощностях завода в городке Шриперумбудур в штате Тамилнад на юге полуострова.