Автоновости Румыния

Бункеровщик «Миллениум Спирит» под флагом Румынии в 12 милях от порта Южный (Одесская область) был подбит российским кораблем.

Западное региональное управление Госпогранслужбы Украины информирует об автомобильных очередях, которые образовались на отдельных пунктах пропуска. По состоянию на утро (9:00) 25 февраля 2022 перед соответствующим КПП в очереди находится указанное количество автомобилей:

В Кишиневе считают, что цель России – сменить власть в Украине Светлана Гамова Зав. отделом политики стран ближнего зарубежья "Независимой газеты" Тэги: украинский кризис, военная спецоперация, днр, лнр, рф, молдавия, беженцы На молдавском КПП у села Паланка – 15-километровая очередь автомашин со стороны Украины. Скриншот камеры наблюдения с сайта www.border.gov.md Лидер Социал-демократической партии Молдавии Виктор Шелин заявил «НГ», что очереди к КПП на границе с Украиной растянулись на 15 км.

Министерство иностранных дел обнародовало алгоритм действий для граждан Украины, которые на момент нападения России оказались за границей и не могут попасть домой из-за запрета на полеты.

Французы – традиционалисты. Для большинства команд презентации новых машин со временем превратились в демонстрации снятых заранее видеороликов на YouTube, но в Alpine вновь пошли своим путём.

Покупка автомобиля в Украине является роскошью, поэтому многие берут поддержанные машины. Однако стоит знать, что в большинстве стран мира скручивание пробега автомобиля не считается преступлением и не регламентируется на уровне законодательства. Поэтому уменьшение показателей одометра является очень распространенным явлением.

Renault решила окончательно попрощаться с Duster, однако, это касается исключительно модели первого поколения. Ее производство на отдельных рынках завершилось в 2020 году, а европейская версия кроссовера сменила поколение в 2017-м. Автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, но теперь и здесь жизненный цикл Дастер подошел к концу.

В России производство кроссоверов Renault Duster первого поколения завершилось год назад, в Бразилии – еще в 2020-м, а европейская Dacia Duster сменила поколение аж в 2017-м. Однако автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, причем местный Duster даже подвергли отдельной модернизации летом 2020 года, которая принесла ему измененный дизайн, турбомотор 1.3 и вариатор. Но теперь индийская история «Дастера» тоже подошла к концу: производство на заводе Renault India завершено, а кроссоверы второго поколения здесь выпускать не планируют. Как пишет издание «Авторевю», место «Дастера» в локальной гамме фактически заняли более компактный паркетник Renault Kiger и микровэн Renault Triber, которые разработаны специально для Индии и лучше подходят под запросы местных потребителей.

Renault решила окончательно попрощаться с Duster, однако, это касается исключительно модели первого поколения. Ее производство на отдельных рынках завершилось в 2020 году, а европейская версия кроссовера сменила поколение в 2017-м. Автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, но теперь и здесь жизненный цикл Дастер подошел к концу.

Компания Renault отправила в отставку Duster первой генерации (HS): как сообщает Autocar, на этой неделе прекратилось производство в последней стране, где вседорожник еще выпускали – в Индии. Автомобиль почти 10 лет собирали на мощностях завода в городке Шриперумбудур в штате Тамилнад на юге полуострова.

Концерн Renault окончательно простился с кроссовером Duster первого поколения (код - HS) - последней страной, где продолжали выпускать эту модель оставалась Индия. Французская компания сообщила о прекращении производства Duster HS на своем заводе в Ченнаи, что на юге Индии.

«Первый» Duster выпускали с 2010 по 2017 год в Румынии, с 2011 по 2021 год в России, с 2012 по 2020 год в Бразилии, кроме того сборка велась в Колумбии и Индонезии. Последней страной, где продолжали собирать этот кроссовер, оставалась Индия. Но, как сообщило издание Autocar India, недавно и там с конвейера сошел последний экземпляр.

Кроссовер Renault Duster первого поколения, который к этому моменту уже сняли с производства в Европе (под маркой Dacia), Бразилии и России, на днях покинул конвейер в Индии. Таким образом, эта версия «Дастера» окончательно ушла в историю и больше не выпускается ни в одной стране мира.В целом получается так, что «первый» Duster продержался в строю ни много ни мало 12 лет: в Румынии его выпускали в 2010—2017 годах, в России — с 2012 по 2021-й, а в Бразилии — с 2012 по 2020-й.

Скручивание пробега у подержанных машин – проблема распространенная. С ней сталкиваются жители практически всех стран мира, с одной лишь поправкой, где-то эта практика прижилась больше, а где-то меньше. Компания carVertical провела собственное исследование и выяснила, где чаще всего встречаются автомобили с фиктивным пробегом.

Первым исполнительным вице-президентом АВТОВАЗа с 1 марта 2022 года назначен Ян Птачек, который сохранит за собой должность генерального директора ЗАО «Рено Россия». Это обеспечит усиление синергий между двумя компаниями, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа. В новой должности на АВТОВАЗе г-н Птачек будет курировать следующие направления: связи с государственными органами, качество и удовлетворенность потребителей, информационные системы и технологии. Он также возглавит комитет по планированию продаж и производства, и будет отвечать за предложения по дальнейшим синергиям между АВТОВАЗом и Renault Россия.

Скручивание пробега у подержанных машин – проблема распространенная. С ней сталкиваются жители практически всех стран мира, с одной лишь поправкой, где-то эта практика прижилась больше, а где-то меньше. Компания carVertical провела собственное исследование и выяснила, где чаще всего встречаются автомобили с фиктивным пробегом.

В некоторых юрисдикциях скручивание пробега может считаться преступлением, но большинство стран мира не регламентирует этот момент на законодательном уровне. Итак, скрученные пробеги – очень распространенное явление, но где-то прижилось больше, а где-то меньше.

Эксперты по авто назвали страны мира, в которых чаще всего продают железных коней со скрученным пробегом.

Электрокары набирают популярность безумными оборотами. Крупнейшие компании-автопроизводители обращают внимание именно на расширение выпуска таких авто. По этим причинам остро стоит вопрос, как сделать их доступными для потребителей.

Составлен рейтинг топ-10 стран мира, где электромобили стоят дешевле и дороже всего.

Производитель электромобилей Tesla официально вышел на еще один рынок – турецкий. В стране открылось официальное подразделение компании, уставный капитал которого составил 50 млн местных лир, что соответствует 3,72 млн долларов. В ближайших планах «Теслы» – открыть дилерские центры для продажи доступных на сегодняшний день моделей (Model 3, Y, S и X) и развернуть сеть зарядных станций Supercharger, которая впоследствии охватит соседнюю Болгарию, а также Сербию и Румынию, пишет портал Motor.ru.