Автоновости Santa Fe

В мережі з'явилися перші якісні зображення нового покоління кросовера Santa Fe. Як повідомляється, за основу були взяті шпигунські фотографії.

Hyundai готовит новое поколение кроссовера Santa Fe, впервые представленного на еще в 2000 году. Он стал первым кроссовером в истории бренда. Сейчас на рынке доступна модель четвертой генерации, премьера которой состоялась в феврале 2018 года. Очередная смена поколения ожидает популярный кроссовер в 2023 году. Внешне он не будет иметь ничего общего с актуальной моделью.

Ця добірка допоможе швидше прийняти рішення щодо вибору недорогого (як для свого класу) кросовера тим, хто обмірковує купівлю машини класу SUV. Адже купуючи авто з пробігом важливо, щоб був вибір, і саме цей на цей чинник ми опиралися, коли відбирали моделі для списку, котрий буде далі.

Santa Fe первого поколения появился в 2000 году, став серийной версией одноимённого концепта, продемонстрированного годом ранее на Международном автосалоне в Детройте. Он также стал первым кроссовером в истории бренда, последовавший за ним Tucson был представлен только в 2004-м. Сегодня на конвейере уже четвёртая генерация паркетника, её премьера состоялась в феврале 2018 года, а летом 2020-го модель получила заметный рестайлинг. теперь же Hyundai готовит полностью новый кроссовер, который внешне не будет иметь практически ничего общего с нынешним Санта Фе.

Hyundai SANTA FE привертає увагу елегантним дизайном та підкорює своєю технологічністю. Передові функції безпеки та ультрасучасні системи допомоги водію роблять новий SANTA FE конкурентом автомобілів преміум-класу.

У вересні українці придбали майже 22 тисячі кросоверів та позашляховиків, що дозволило цьому сегменту дещо збільшити свою частку на ринку (на один відсоток у порівнянні з серпнем), яка сягнула майже 23%. Якби кількість усіх куплених (сумарно за к-стю угод купівлі продажу та перших реєстрацій, на основі відкритих даних ГСЦ МВС) «джипів» з пробігом «розкинути» на 30 днів першого місяця осені, то ми б отримали значення 725, тобто щодня 725 українців сідають за кермо щойно купленого вживаного кросовера.

Китайские профильные СМИ отщелкали местный посвежевший Hyundai Santa Fe еще в августе. И в том же месяце совместное предприятие Beijing Hyundai, которое отвечает за выпуск модели, провело публичный показ. Ну а теперь в КНР наконец дан старт продажам. Напомним, «поднебесный» Санта актуального поколения изначально отличается от «мирового» — у него другой дизайн, вдобавок китайский кросс гораздо крупнее. Ну и добавим, что глобальный паркетник пережил существенную модернизацию два года назад, переехав на новую платформу.

Популярність кросоверів у світі зростає неспроста. Фактично власник такого авто отримує досить просторий салон (плюс багажник), подібно як в універсалів, підвищений кліренс дозволяє впевненіше долати нерівні ділянки, які можуть траплятися на дорогах, а вища посадка водія дає йому кращу оглядовість.

Нынешний Hyundai Santa Fe сделан на платформе Hyundai-Kia Y6, а новое поколение модели — на платформе Hyundai-Kia N3, как и новый Kia Sorento. Видео ниже было снято в Южной Корее, где кроссовер проходит дорожные испытания.

Пессимистичные прогнозы страховщиков, предсказывавших еще в начале весны рост количества угонов на фоне сформировавшегося дефицита автомобилей и запасных частей, похоже, начинают сбываться. Статистика компании «Росгосстрах» показывает, что июль стал пиковым месяцем этого года по активности автокриминала. Количество хищений в этом месяце на 30% превысило показатели января, в течение полугода удерживавшего «пальму первенства».

Зазначений у заголовку ціновий діапазон цікавий тим, що до нього потрапляють кросовери, які належать до різних підкласів у своїй групі, а також мають різний вік – чиїсь «найсвіжіші» варіанти можуть бути випущені у 2006 році, представників же іншої моделі можна купити навіть з 2016 роком випуску. Наприклад, такі контрасти за віком авто спостерігаються між BMW X5 та Dodge Journey. І не варто поспішати з «однозначними» висновками, яку модель слід вибрати серед цих двох – бо скільки б ви не опитали автомобілістів, думки будуть різними. А статистика продажів при цьому свідчить, що і одна і друга машина має добрий попит та продається мало не в однакових кількостях.

Первые кадры с Hyundai Santa Fe следующей генерации серии MX5 выложили в Сеть в августе, а в начале сентября кросс застукали «на воле». И вот очередное видео, его опубликовал YouTube-канал Woopa TV. От камуфляжа модель еще не избавилась, однако теперь шпионы решили более подробно остановиться на деталях. Ну и уже традиционно напоминаем: прежний Санта с заводским индексом TM дебютировал в 2018 году, в 2020-м он пережил существенную модернизацию, переехав на другую платформу. По итогам прошлого года на родине марки продажи модели упали на 28% до 41 600 единиц, тогда как родственный Kia Sorento там разошелся тиражом почти 70 000 экземпляров. Не исключено, что недовольство спросом на Santa Fe и подтолкнуло компанию Hyundai к тому, что в новом поколении этот SUV решено сделать брутальным.

В августе Нива стала самым популярным автомобилем сегмента SUV на российском авторынке. Обэтом говорят опубликованные АЕБ цифры продаж новых легковых автомобилей в последнем летнем месяце. Стоит учесть, что под именем Lada Niva АВТОВАЗ теперь понимает семейство, состоящее из двух моделей — победу с точки зрения статистики отечественному бренду обеспечивают Niva Legend и Niva Travel.

Компанія Astana Motors, що володіє підприємством Hyundai Trans Kazakhstan, оголосила про тимчасове припинення виробництва двох моделей: седана Aсcent та кросовера Creta. Ці автомобілі збирали з російських комплектуючих, постачання яких навесні цього року припинилося. Останні місяці завод збирав машини із запасів деталей, але вони вичерпалися.

В августе в Сеть выложили кадры с застуканным на парковке в Корее кроссом Hyundai Santa Fe нового поколения серии MX5. И вот SUV снова угодил в объектив, только теперь его поймали «на воле»: свежее видео появилось на YouTube-канале Shorts Car. Напомним, предыдущий Санта с заводским индексом TM в строю с 2018 года, в 2020-м он пережил существенную модернизацию, переехав на другую платформу. Между тем по итогам прошлого года на родине продажи модели упали на 28% до 41 600 единиц, тогда как родственный Kia Sorento там разошелся тиражом почти 70 000 экземпляров. Возможно, вялый спрос и способствовал радикальной смене имиджа – в новом поколении Hyundai Santa Fe решено сделать брутальным.

В этом году в России продано всего около 30 тысяч новых легковых автомобилей с дизельным двигателем. Лидером стал знаменитый кроссовер Renault Duster, у которого на дизельную версию приходится более четверти всех российских продаж.

Замаскированный тестовый прототип Hyundai застукали на парковке в Корее, видео выложили на местном YouTube-канале Pungtagi TV (он же 뻥태기TV). Утверждается, что в объектив камеры угодил кроссовер Santa Fe нового поколения с заводским индексом MX5. Напомним, нынешний паркетник серии TM в строю с 2018 года, в 2020-м он пережил существенную модернизацию (в частности, модель переехала на другую платформу). Между тем поговаривают, будто компания Хёндэ все равно недовольна продажами актуального Санты. Например, в родной Корее в прошлом году кросс обрел 41 600 владельцев, тогда как родственный Kia Sorento разошелся на домашнем рынке тиражом почти 70 000 экземпляров, да и более дорогой паркетник Hyundai Palisade популярнее (52 338 единиц). Не исключено, что именно поэтому Hyundai решила, что пора бы Санте сменить имидж.

Глобальный кроссовер Hyundai Santa Fe актуального поколения дебютировал в феврале 2018-го, а под конец того же года состоялась премьера и китайского варианта. Напомним, модель для Поднебесной гораздо крупнее, вдобавок она отличается дизайном. Два года назад «мировой» Санта пережил существенную модернизацию: он переехал на другую платформу и сменил моторную гамму. В Китае же рестайлинговый паркетник представлен только сейчас, и у него обновок меньше. Фотографии «поднебесного» посвежевшего Santa Fe опубликовало местное издание Autohome.

Toyota является лидером по числу страховых случаев по каско по итогам 6 месяцев 2022 года – об этом свидетельствует исследование Страхового Дома ВСК. Так, не менее 12% происшествий в компании с начала года пришлось на автомобили японского бренда.

У потенційного покупця, який протягом перегляду каталогів нових авто наткнеться на пропозицію авто зі знижкою після тест-драйву, виникне слушне питання: яке ж це нове авто, якщо воно має пробіг? Це й справді так: чесний дилер не «змотуватиме» кілометраж, приховуючи, що машину вже експлуатували. 

Зараз, і ще кілька тижнів триватиме продаж кросоверів, більшість яких привезені зі США. І хоч доставлення цих машин було не настільки простим, як раніше, часом і дорожчим, все ж частина їх потрапила під «нульове розмитнення». Що значить – варто уважно розглянути що пропонують, та добре прицінитися. А часом навіть не гріх й поторгуватися.