Поки на українській «вторинці» вирує ажіотаж, ймовірні причини якого вже були наведені в огляді квітневого ринку вживаних авто, продажі нових авто минулого місяця сповільнилися. Звісно, до такого висновку призводить порівняння з надзвичайно вдалим березнем: тоді власниками нових легковиків стали майже 6,3 тисячі українських автомобілістів. Однак факт залишається фактом: за підсумками квітня дилери уклали 5587 угод купівлі-продажу.
Розподіл «обновок» за типом живлення свідчить про скорочення попиту практично в усіх сегментах, — за виключенням гібридного, який виріс на символічні 5% (+43 нових авто). Однак найбільших втрат (мінус 407 машин проти березня) зазнали саме легковики з дизельними двигунами. Дивина, але «антилідером» виявився Renault Duster 1.5D: продаж румунських кросоверів у квітні обвалився більш ніж на 53%.
Однак навіть це не примусило його поступитися титулом найпопулярнішого нового автомобіля України — і у сегменті дизельних моделей, і в абсолютному заліку, де Duster вже вкотре випередив Toyota RAV4 з результатом у 404 машини з усіма типами силової установки проти 381. Звісно, можна припустити, що причиною грандіозного сповільнення бестселера у квітні стали не чутки про потенційну «мобілізацію» транспортних засобів, а тимчасовий дефіцит дизельних версій. Але в такому разі є й гарна новина: станом на середину травня дилери Renault мають вже понад 120 пропозицій нових дизельних «Дастерів» з позначкою «У наявності». Чи виправлять вони ситуацію на ринку — дізнаємось вже за два тижні.
1. Renault Duster: 311 нових авто (-356);
2. BMW X3: 124 нових авто (+20);
3. Toyota Land Cruiser Prado: 121 нових авто (-29);
4. Volkswagen Touareg: 109 нових авто (+47);
5. Renault Express: 74 нових авто (-21);
6. BMW X4: 68 нових
Читать на auto.ria.com