Из миллионов Японских машин, произведенных для Американского рынка за последние 50 лет, большинство запомнились лишь тем, что их было действительно много. Небольшое количество из них, однако, действительно заслужили себя прекрасную репутацию. Одной из этих машин стала Nissan Z, спортивная, известная благодаря своей высокой производительности и разумной цене.
Последние Nissan 370Z представляют уже седьмое поколение этой серии, и продолжают всю ту же традицию. Как и его предшественник - 350Z - он повышает стандарты на рынке доступных спортивных авто, соединяя в себе прекрасную производительность, превосходный стиль и замечательный дизайн интерьера.
Внешне такие автомобили напоминают предшественника, но двигается такой автомобиль за счет более мощного и крупного 3.7-литрового двигателя V6, обладает новой подвеской, более короткой колесной базой, и значительно улучшенным интерьером. Идя в разрыв с тенденцией, характерной для моделей Z, 370Z является немного меньшей по размерам и легче по весу, чем 350Z. Результат - она стала быстрее, проворнее, общая производительность выросла. Редизайн коснулся, между прочим, и интерьера - материалы стали лучше, "бардачок" стал крупнее, пространство для багажа - удобнее в использовании.
Нельзя сказать, что эта модель совершенна. При большом количестве оборотов в минуту крупный двигатель не слишком хорошо себя ведет, видимость из салона довольно плохая - но это определенно лучше чем то, что предлагают конкуренты. Серия Z достигла новых высот. Это одна из тех спортивных машин, которую обязательно рекомендуется посмотреть своему покупателю.
Nissan 370Z доступен только в одном варианте кузова - купе / хэтчбэк, и двух комплектациях - базовая и Touring. На всех устанавливаются мощные 3.7-литровые двигатели V6 на 332 л.с., и с вращающим моментом 270 фунто-футов. Привод задний, КПП шестиступенчатая ручная или семиступенчатая автоматическая.
На базовых моделях по стандарту устанавливаются 18-дюймовые диски, автоматический климат-контроль, система бесключевого доступа и запуска двигателя, стереосистема на базе CD (управляется с руля), и другие вполне ожидаемые удобства. На моделях Touring можно найти кожаную / псевдо-замшевую отделку, автоматически регулируемые и подогреваемые кресла, поддержу Bluetooth, улучшенную аудиосистему Bose на много динамиков с шестидисковым CD/MP3-ченджером и спутниковым радио. "Пакет" оборудования Sport добавляет в список более крупные диски и шины, спойлеры, дифференциал повышенного трения, улучшенные тормоза и подстраивающуюся под количество оборотов в минуту систему "SynchroRev" для моделей с ручной КПП. Модели Touring могут быть оснащены по желанию клиента навигационной системой.
На дороге очень легко заставить эту машину работать на полную мощность. Мощный двигатель V6 на этой машине при приближении к отметке 7.500 оборотов в минуту начинает издавать не менее мощный рев, немного хрипловатый. По части управляемости, последние Z превзошли своих предшественников, они могут похвастать отличным сцеплением с дорогой и отзывчивостью руля. При этом качество езды - более "цивилизованное", на такой машине вполне можно ездить на большие дистанции. Любители спортивных автомобилей, и те, кто не очень привык обращаться с ручным переключателем скоростей оценят систему SynchroRev - она автоматически подстраивается под количество оборотов в минуту, и переключать скорости становиться очень легко. Покупателям наверняка придется по душе и новая, очень гладко работающая семиступенчатая автоматическая КПП.
Несмотря на все эти положительные качества, машина Nissan 370Z - спортивная, а это может помешать использовать ее в качестве автомобиля для каждодневных поездок. Места хватит тут только на двоих, а дизайн места для багажа снижает видимость и функциональность этого автомобиля, несмотря даже на установку новой "скобы" сзади, которая по идее должна привести к освобождению некоторого количества дополнительно пространства. Если вам нужно больше места - обратите внимания на спортивные "купе" "2+2" - их много на рынке. Если вам больше по душе скорость - эта машина, наверное, одна из лучших доступных на своем сегменте рынка.
Модель дебютировала в 2009 модельном году. Покупателям, которые хотят приобрести машину Z предыдущего поколения рекомендуется почитать отзыв на модель Nissan 350Z.