Очень дешёвый микровэн Wuling Zhiguang EV в японском стиле готовится к выходу на рынок

kolesa.ru:

С января по ноябрь текущего года марка Wuling, по данным CAAM, продала в Китае 674 909 машин (+12,4% по сравнению с АППГ), её машины являются одними из самых дешёвых на рынке, при этом новинки приятно удивляют дизайном. Премьера микровэна Wuling Zhiguang EV состоялась в ноябре в рамках автосалона в Гуанчжоу, публика восторгалась его миловидным дизайном в стиле японских кей-каров и тщательно проработанным с точки зрения практичности салоном. Вчера пресс-служба SAIC-GM-Wuling опубликовала новую дозу фотографий этой модели.

На самом деле Wuling Zhiguang EV крупнее, чем ограниченные законодательством японские кей-кары и ближе по размерам к таким машинам, как Kia Ray. Габаритная длина свежеиспечённого «китайца» — 3685 мм, ширина — 1530 мм, высота — 1765 мм, колёсная база — 2600 мм. Салон — 5-местный, объём багажника — 527 л, со сложенной спинкой заднего дивана он увеличивается до 1117 л.

Феноменальная дешевизна Wuling Zhiguang EV объясняется его скудным оснащением. В салоне много голого металла, задний диван не имеет подголовников, стеклоподъёмники задних сдвижных дверей — «на вёслах», на передней панели нет мультимедийного экрана — его место занимает простенькая заводская радиола с USB-разъёмом. Тем не менее в оснащении есть водительская подушка безопасности и кондиционер.

Главное достоинство Wuling Zhiguang EV — это практичность: в салоне есть 20 резьбовых отверстий М6 для крепления полок и прочих дополнительных аксессуаров. Например, к передней панели со стороны пассажира можно прикрутить обеденный столик с подстаканником и держателем для смартфона. Ещё два подстаканника есть по краям передней панели. При желании Wuling Zhiguang EV можно превратить в передвижную кофейню, мастерскую, пивной ларёк или домик рыбака с полноценным