От водителя грузовиков до владельца тракового бизнеса в США? Разговор с украинцем, переехавшим в Америку

В Америке работа дальнобойщиком считается престижной среди иммигрантов. Она хорошо оплачивается, дает возможность путешествовать по стране и не требует безупречного знания английского. Проработав некоторое время водителем, многие задумываются о перспективах профессии. В частности — о собственном траковом бизнесе.

Редакция AutoNews пообщалась с украинцем Вадимом Ткачом, автором на портале для иммигрантов BAZAR.club. Он не понаслышке знает о пути становления и пороге вхождения в траковый бизнес в США, поэтому рассказал нам много интересного!

Путь от водителя до бизнесмена: почему это правильное решение?

Траковый бизнес в Америке — это одно из самых рентабельных направлений. Из простого водителя стать овнер-оператором не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Тем более, когда у вас есть четкий бизнес-план. Чаще всего такой путь выбирают дальнобойщики, имеющие внушительный опыт работы с логистическими компаниями. 

Вадим рассказал нам о преимуществах работы на себя: «Многие думают, что работа дальнобойщиком куда проще. С одной стороны да, не нужно искать заказы самостоятельно, маршрут сразу построен и так далее. Но с другой стороны — овнер-оператор имеет свободный график работы, он может искать и выполнять заказы в подходящее для него время и в зависимости от финансовых потребностей. А также он самостоятельно распределяет заработок в микро-компании». 

Сколько времени нужно, чтобы стать овнер-оператором?

Здесь все зависит от подготовки и опыта. Чтобы водить грузовик, нужно иметь водительские права — CDL (commercial driver license). В США есть школы для тракдрайверов, где обучение длится около 4 месяцев. Здесь можно научится управлять грузовиками с нуля. А если у вас уже есть CDL, тогда можно сразу приступать к освоению профессии овнер-оператора. 

«В общей сложности это может занять более 3 месяцев. Опять же таки, в зависимости от опыта и знаний водителя. Любой бизнес требует тщательного подхода, и траковый — не исключение. Нужно иметь CDL, зарегистрировать свою компанию как LLC или INC. А затем проработать бизнес-план, рассчитать расходы на обслуживание траков, топливо, налоги, рекламу и прочее» — говорит Вадим Ткач.

Управление собственной компанией: преимущества и недостатки работы на себя

Чтобы принять объективное решение, нужно взвесить все «за» и «против». Вадим рассказал о преимуществах и недостатках тракового бизнеса. Начнем с позитивных сторон:

• управление графиком работы;
• возможность поиска подходящих грузов;
• приобретение трака на свое усмотрение;
• самостоятельное распределение финансовых ресурсов в компании.

Эти преимущества позволяют сформировать комфортные условия работы и повысить свой доход. При условии стабильной занятости овнер-операторы могут получать около 8-10$ тысяч в неделю.  Несмотря на то, что овнерам приходится тратиться на обслуживание траков, оплату налогов и т.д., это значительно выше заработка нанятых водителей, средняя зарплата которых — около 1500-2000$.

Что на счет недостатков? Вадим отвечает: «Главный минус — все приходиться делать самому. Нужно купить подходящий трак, самостоятельно находить выгодные заказы, вести бухгалтерию, искать траковые мастерские (кстати, в США это тоже очень популярный вид деятельности среди наших иммигрантов) и многое другое».

Даже не имея многолетнего опыта, можно открыть свое дело в Америке, а чтобы оно было успешным — следуйте нескольким важным советам. 

4 совета для ведения успешного бизнеса в США

1. Внимательно подходите к делу. Получение водительской лицензии и разрешения на грузоперевозки требуют максимального изучения. Чем лучше вы разберетесь в бюрократических нюансах, тем проще будет приступить к делу.
2. Тщательно подбирайте компании, с которыми планируете сотрудничать. Увы, мошенничество можно встретить в любой сфере. Поэтому начиная карьеру овнер-оператора проверяйте надежность перевозчиков. То же самое относится и к мастерским по ремонту и обслуживанию траков.
3. Правильно рассчитывайте свои силы. Если у вас минимальный опыт перевозки габаритного груза, лучше начинать с чего-то поменьше. 
4. Ответственно подходите к выбору маршрутов и следите за исправностью траков, ведь срывы сроков доставки могут негативно сказаться на репутации вашей компании. 

Работа водителем в США — это перспективный вариант трудоустройства для украинцев. Не зря Америку называют «страной грузоперевозок». Подводя итог нашей беседы с Вадимом Ткачом, мы можем сказать, что траковый бизнес в США — это выгодная и увлекательная деятельность, которая подойдет для активных людей независимо от их предыдущего водительского опыта.