Расход моторного масла – очень распространенная проблема для многих двигателей с большим пробегом. Расскажем, что с этим делать, и как уменьшить его затраты.
Потеря моторного масла возможна только в трех случаях. Оно может вытекать из двигателя наружу, попадать в камеру сгорания или в систему охлаждения. Если в первом случае алгоритм действий по устранению неисправности более или менее ясен, то для других существует немало вариантов.
Завод-производитель автомобиля всегда указывает, какое именно масло нужно заливать в конкретный двигатель. Здесь важна не только его вязкость, но и допуски. Отступать от рекомендаций производителя не стоит, поскольку это может привести не только к повышенному расходу масла, но и существенному уменьшению ресурса двигателя.
Также важно быть уверенным в качестве масла, поскольку на рынке часто встречаются подделки. Покупать моторное масло желательно у официальных представителей или проверенных продавцов, которые могут подтвердить подлинность и качество продукта соответствующими сертификатами.
Износ цилиндро-поршневой группы приводит к увеличению щелей (зазоров). Поэтому через поршневые кольца масло попадает в камеру сгорания и сгорает там вместе с горючим. Это характерно для моторов с большим пробегом. Другие признаки изношенного двигателя – обычно он теряет мощность, тратит больше топлива и дымит.
"Лечится" это только капитальным ремонтом двигателя. А это дело недешевое и продолжительное по времени.
Чаще всего причиной залегания поршневых колец является использование некачественного или неподходящего моторного масла. Симптомы такие же, как и при износе цилиндропоршневой группы. Но ситуацию можно исправить гораздо меньшими затратами, чем при капитальном ремонте двигателя.
Есть как средства для
Читать на auto.24tv.ua