Почему Ford убрал седаны и не жалеет об этом

Motor1 (перевод — сайт Charter97.org).По словам руководителя Ford Blue и Ford Model E Эндрю Фрика, отказ от моделей вроде Fusion, Fiesta и Focus освободил капитал для развития других автомобилей, где компания видит больший потенциал роста.Сэкономленные средства были вложены в такие модели, как Ford Maverick, Bronco Sport, а также в расширение линеек Raptor и Tremor.

В компании подчеркивают, что без этого решения не удалось бы запустить или масштабировать часть нынешнего модельного ряда.Особое внимание уделяется пикапу Maverick, который демонстрировал сильные продажи и стал одним из ключевых продуктов бренда в последние годы.При этом Ford допускает возможность возвращения в сегмент седанов или расширения линейки Mustang за счет четырехдверной версии, учитывая рост интереса покупателей к более доступным автомобилям.Несмотря на это, в компании считают, что переход к кроссоверам и пикапам позволил укрепить позиции бренда и повысить прибыльность модельного ряда.