Дизайн Toyota Origin выдержан в духе модели Crown 2000 года. Вместе с тем, седан получил современные опции и 212-сильную шестерку от Toyota Supra. В интернете опубликовали фото и видео с Toyota Origin 2000 года выпуска.
О необычном роскошном авто мало кто знает. Его историю рассказали на сайте Autoevolution. В 1999 году Toyota выпустила 100-миллионное авто и к этому событию решили посвятить новую лимитированную модель — седан Toyota Origin.
Его производство стартовало с мая 2000 года. Toyota Origin выглядит, как пришелец из 50-х годов. Его дизайн выдержали в стилистике Toyota Crown первого поколения 1955 года — модели, с которой японская марка вышла на мировой рынок.
Седан Toyota Origin получил круглые фары, хромированные бамперы и решетку радиатора, кили на задних крыльях и панорамное заднее стекло. К тому же, его задние двери открываются против движения. Салон Toyota Origin контрастировал с дизайном, ведь был высокотехнологичным, по меркам 2000 года.
Автомобиль оснастили двухзонным климат-контролем, премиальной акустикой и даже навигацией с выдвижным дисплеем. В отделке использовали кожу и дерево. Седан построили на платформе премиальной Toyota Progres, а 3,0-литровый бензиновый двигатель 2JZ-GE позаимствовали у культового купе Supra.
212-сильная шестерка работала в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП. Toyota планировала выпустить ровно 1000 Origin, но спрос оказался на удивление высоким, даже несмотря на немалую цену в 7 миллионов иен ($65 000). Тираж модели несколько увеличили: собрано 1073 необычных седана, которые сейчас ценятся коллекционерами.
Ранее Фокус рассказывал о новом доступном внедорожнике Toyota за 33 тыс. долларов. Также мы писали, что знаменитый Citroen отмечает свое 50-летие.
. Читать на focus.ua