Новинки в автоновостях

Компания Chery представила новый кроссовер под названием Fengyun T9. Этот автомобиль является гибридной модификацией модели Tiggo 9, которая в следующем году появится в России.

Бренд Lynk & Co был запущен в 2016 году, компактный седан с индексом 03 появился в его гамме в 2018-м, в основе «трёшки» лежит разработанная компанией Volvo Cars модульная платформа CMA (Volvo Cars тоже принадлежит Geely). Lynk & Co 03 оказался удачной моделью, на него сейчас приходится примерно треть объема продаж Lynk & Co в Китае: с января по сентябрь этого года седан, по данным CAAM, разошёлся тиражом 47 181 шт. (+34,4% по сравнению с АППГ). В прошлом году Lynk & Co 03 пережил рестайлинг, в результате которого получил более агрессивную внешность и полностью новый салон.

Бренд Hyper совсем молодой, он откололся в этом году от очень успешного суббренда Aion, который с 2018 года выпускает массовые и относительно доступные электромобили. Hyper в свою очередь сосредоточится на премиальных «электричках» со спортивным характером, в линейке Hyper уже есть полноприводный суперкар SSR и заднеприводный фастбек GT.

Французская марка выпускает одну из самых востребованных своих моделей – Renault Clio – с 1990 года. За прошедшее время автомобиль успел четыре раза сменить поколение. Пятидверка актуальной пятой генерации появилась в 2019 году, а рестайлинг она пережила весной 2023-го. За всю историю модели, самым успешным годом на европейском рынке для неё стал 2002-й: тогда дилеры сумели реализовать почти 502 тыс. экземпляров.

Американское подразделение Toyota распространило тизер некой модели. Название автомобиля не раскрыто, как и дата презентации. Компания ограничилась лишь подписью: «Можете догадаться, что на горизонте?» Ну и еще саму картинку обозначили как «Герой нового рассвета». При этом на тизере явно запечатлена легковушка, а не кроссовер. Так что покажет марка?

Компания Kaiyi представила в Китае обновленный кроссовер Kaiyi X3 Pro, который на местном рынке называется Xuanjie Pro. Корректировке подверглась передняя часть автомобиля, которая теперь выглядит более современно, пишет портал Motor.ru.

Dongfeng намерена стать крупным игроком в динамично развивающемся сегменте NEV китайского авторынка, для чего решила запустить сразу несколько новых брендов, к 2025 году Dongfeng хочет достичь уровня продаж в 1 млн NEV-автомобилей в год. Аббревиатура NEV, напомним, расшифровывается как New Energy Vehicle, она объединяет электромобили, plug-in гибриды и водородные автомобили.

Публичную премьеру серийный гибридный минивэн премиального бренда Wey, которым владеет концерн Great Wall, справил еще летом: модель назвали Alpine, по-китайски ее имя звучит как Gaoshan. Теперь же в Китае дан старт продажам. Причем выяснилось, что у MPV несколько модификаций.

Автозавод «Москвич» в 2024 году планирует представить кроссовер D-класса под названием «Москвич 8». Об этом в интервью агентству «ТАСС» сообщил коммерческий директор автозавода «Москвич» Александр Мигаль​​​​​​. Что касается «Москвича 5» – эта модель, по его словам, планировалась как среднеразмерный кроссовер, и сейчас в компании исследуют, насколько такой автомобиль отвечает потребностям российского рынка.

Витримавши невеличку паузу після європейської прем'єри, український імпортер автомобілів Volkswagen оголосив про початок продажів оновленого Touareg. На нашому ринку рестайлінговий кросовер буде доступним з двома силовими агрегатами у декількох комплектаціях на вибір.

Stellantis продаёт лёгкие коммерческие автомобили (LCV) под марками Citroen, Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot и Ram, у некоторых моделей есть клоны по маркой Toyota, так как сотрудничество между Stellantis и японской компанией продолжается. Ежегодные продажи LCV корпорации Stellantis составляют примерно 1,6 млн машин в год и генерируют треть чистой выручки корпорации. Компания Ford продаёт в год в сегменте LCV примерно на 300 000 машин больше и является лидером на мировом рынке, Stellantis занимает второе место, но метит на первое — для этого, собственно, и была разработана стратегия Pro One.

На стенде Nissan будет сразу несколько шоу-каров, которые являются предвестниками нового будущего семейства бренда, а также демонстрируют черты фирменного стиля и актуальные наработки компании в области технологий. Ранее производитель показал  концептуальные паркетник Hyper Urban, кроссовер Hyper Adventure, а также минивэн Hyper Tourer. Теперь компания рассекретила ещё один шоу-кар в сегменте SUV, его роль исполняет Nissan Hyper Punk.

Вэн Lexus LM первого поколения дебютировал в 2019 году. Он изначально был заявлен в качестве модели, созданной специально для КНР (там продажи стартовали в 2020-м), однако позже MPV премиум-бренда все-таки появился в других азиатских странах, хотя список был коротким. Зато «второй» LM, представленный весной этого года, сразу был объявлен глобальной моделью. Такой минивэн уже доступен в том же Китае, в Юго-Восточной Азии и Европе. А теперь Lexus LM впервые выходит на японский рынок.

Компания JAC готовится вывести на российский рынок компактный кроссовер JAC JS3, который представляет собой рестайлинговую версию модели S3. Цены и сроки начала продаж новинки пока не объявлены, а вот комплектации уже известны.

BMW 5 Series Touring получит несколько внешних отличий от универсала. Новинка будет предложена с несколькими силовыми установками, включая полностью электрическую модификацию i5. Новейшие BMW 5 Series и i5 получат версии в кузове универсал.

Спортседан М5 впервые появился в 1984 году, он был сделан на базе 5 серии второго поколения в кузове Е28. С тех пор каждая генерация «пятёрки» получала такую модификацию,не станет исключением и новый седан, который получил индекс G60. Его премьера состоялась в конце прошедшей весны, причём впервые в своей истории он был представлен сразу в двух версиях - с традиционными моторами и в полностью электрической. Чем же будет отличаться версия М5?

В ближайшие годы модельный ряд Lada, по плану, должен расшириться сразу за счёт нескольких новинок. О том, что совет директоров АВТОВАЗа утвердил проекты по созданию сразу двух новых моделей бренда, стало известно ещё в сентябре 2022 года. Одним из анонсированных автомобилей станет кроссовер на той же платформе, которая лежит в основе нынешней Lada Vesta. На соответствующую разработку нынешний президент АВТОВАЗа Максим Соколов намекал ещё летом прошлого года.

Toyota IMV 0 был впервые показан в декабре прошлого года в рамках празднования 60-летия таиландского подразделения японской компании, затем в августе этого года грузовичок привезли на автосалон в Индонезии, а 25 октября состоится его премьера на исторической родине, в Японии.

Мировая премьера седана Hyundai нового поколения с заводским индексом BN7 состоялась весной в Индии, только там сейчас и налажен его выпуск. Индийская версия носит имя Verna, на других рынках это Accent, а вот в России модель бы позиционировали в качестве Solaris третьей генерации (для нас машины бы производили локально). После начала всем известных событий концерн Hyundai-Kia практически остановил свою деятельность в РФ, так что по официальным каналам «третий» Солярис нам уже не светит. Но глобальный запуск свежей четырехдверки идет по плану. «Мировой» новый Hyundai Accent раскрылся летом, первыми его получили жители Саудовской Аравии, после чего седан добрался и до остальных стран Ближнего Востока. А теперь машины индийского производства начали поставлять в страны Латинской Америки: четырехдверка уже доступна в Чили и Панаме, ее также анонсировали в Перу.

Местное представительство Geely официально анонсировало обновлённый Coolray для российского рынка во второй половине сентября 2023 года, а прайс-лист был опубликовал в начале текущего месяца, тогда же дилеры бренда начали собирать предзаказы. Сегодня российский офис объявил о старте продаж новинки: речь идёт о паркетнике образца 2022 года (то есть о результате второго рестайлинга модели). Напомним, на домашнем рынке такой паркетник получил имя Binyue Cool.

Компанию Hozon Auto (она же Zhejiang Hezhong New Energy) основал в 2014 году предприниматель Фан Юньчжоу, прежде работавший в Chery и отвечавший там за электрические модели. Сегодня Hozon Auto входит в десятку наиболее успешных и перспективных молодых китайских электромобильных компаний, но в этом году её продажи на домашнем рынке снижаются на фоне развязанной конкурентами ценовой войны: за первые три квартала Hozon Auto, по данным CAAM, реализовала 81 582 машины, на 26.6% меньше по сравнению с продажами в январе-сентябре 2022 года.