Новинки в автоновостях

Американский бренд Cadillac принадлежит концерну General Motors. Сейчас марка продолжает движение в сторону «озеленения». Напомним, первой полностью электрической моделью марки стал кроссовер Lyriq, продажи которого в Штатах стартовали в 2022-м. Теперь в компании рассказали о весьма неплохих результатах этого паркетника по итогам прошлого года.

Еще в конце прошлого года компания Haval открыла прием заказов на кроссовер с возрожденным индексом H7 в некоторых странах Ближнего Востока. Вчера, 14 января, модель официально анонсировали и в России, но без прайс-листа. Ну а теперь состоялась полноценная премьера «семерки» в ЮАР. Как и на Ближнем Востоке, там тоже уже можно оставить заявку на новинку, «живые» продажи стартуют в ближайшее время. Напомним, что под именем Haval H7 на внешних рынках решено продавать паркетник, который в родном Китае позиционируют в качестве Haval DaGou второго поколения, хотя предшественник там до сих пор в строю, его экспортное название – Dargo.

Aston Martin начал выпускать Vantage в 50-х годах прошлого века, а самостоятельной моделью этот спорткар стал в 2005-м: именно тогда стартовало производство самых доступных автомобилей бренда первой генерации. В конце 2017 года появилось второе поколение, а в феврале прошлого года дебютировал новый Vantage, которому подкорректировали внешность, изменили салон и оснастили более мощной «начинкой». Теперь британцы рассекретили обновлённый родстер Vantage.

Первые фирменные изображения кроссовера Hyundai Palisade нового, второго по счету поколения опубликовали в начале декабря прошлого года. Прием предварительных заказов на модель в Корее стартовал в конце того же месяца. К слову, всего за день паркетник собрал свыше 33 000 заявок. Ну а теперь на родине Hyundai состоялась полноценная презентация и дан старт «живым» продажам. Одновременно производитель выложил в Сеть фото и проморолики с реальными, а не «нарисованными» кроссоверами.

Полноразмерный кроссовер немецкого бренда ведёт свою историю с 2006 года, когда состоялась премьера первого поколения модели с индексом GL. Он представлял из себя увеличенную версию кроссовера M-класса (сейчас носит имя GLE). Во втором поколении при рестайлинге, который произошёл в конце 2015 года, паркетник получил и новое имя — GLS. Сегодня на конвейере уже третья генерация, которая дебютировала весной 2019 года. Спустя 4 года кроссовер обновился, а сейчас немецкий автопроизводитель готовит ещё один рестайлинг, что является нехарактерным для немецкой компании. Это связано с намерением дольше сохранить в своей гамме автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так как переход на полностью электрические модели пока решено отложить.  

У Китаї відбулася онлайн-презентація Tesla Model Y 2025 року. Напопулярніший електромобіль у світі пройшов серйозну модернізацію і надійде в продаж із березня за ціною від 39 950 доларів. Його подробиці розкрили на сайті Tesla.

Результаты Audi по итогам 2024 года, как Kolesa.ru уже отмечал ранее, оставляют желать лучшего. Продажи машин марки на глобальном рынке составили 1 671 218 экземпляров, что на 11,8% меньше по сравнению с предыдущим годом. При этом на домашнем рынке, в Германии, результат составил 198 342 проданные машины, что на 21,3% меньше. Заметное снижение зафиксировано также в Китае (реализовано 649 434 шт., спад – 10,9%) и на североамериканском рынке (240 771 шт., спад – 13%).

Наши постоянные читатели в курсе, что Volkswagen сейчас находится в кризисе из-за завышенных ожиданий от электромобилей и ошибок менеджмента. В 2025 год немецкий концерн вступил с туманными перспективами, компромиссной (читай плохой) программой по сокращению рабочих в Германии и необходимостью реорганизации бизнеса в Китае. Финансовый отчёт за 2024 год концерн Volkswagen опубликует только весной, а вот предварительные итоги продаж уже известны — весной они будут скорректированы, но незначительно.

Свой новый электрокросс G7 китайская компания Xpeng анонсировала на прошлой неделе. Но тогда производитель раскрыл лишь внешность модели, умолчав о характеристиках. Теперь же стали известны и они: в базе Минпрома КНР появился сертификат модели. Но сначала еще раз пробежимся по дизайну.

Первые фотографии Wuling Hongguang Mini EV второго поколения были опубликованы ещё в сентябре прошлого года, тогда же новинка всплыла в электронной базе китайского Минпрома, а теперь в преддверии старта продаж пресс-служба SAIC-GM-Wuling опубликовала новые фотографии и подробности.

В Китае этот кроссовер Haval с суровым обликом стартовал еще в начале 2023 года. На родине модель позиционируют в качестве DaGou второго поколения, хотя предшественник там до сих пор в строю, его экспортное название – Dargo. В конце 2023-го стало известно о планах вывести брутальный паркетник на глобальный рынок. Причем в других странах его решено продавать как отдельную модель с возрожденным индексом H7. К слову, впервые «мировой» Haval H7 засветился на презентации для российских дилеров. В прошлом году «семерку» анонсировали в ЮАР, странах Южной Америки и Ближнего Востока. А в декабре 2024-го силуэт модели появился и на российском сайте бренда – правда, без названия. Теперь же, наконец, местный офис Haval официально объявил о грядущем запуске H7 в РФ и раскрыл основные подробности о нашей версии.

Компанию Small Sports Car (SSC) основал китайский предприниматель и видеоблогер Фэн Сяотун, прежде занимавшийся выпуском деталей для тюнинга. Презентация дебютной модели SSC — спорткара SC-01 — состоялась в сентябре 2022 года, год спустя был показан предсерийный образец и объявлены технические характеристики, однако подготовка SC-01 к производству затянулась, за что Фэн Сяотун даже вынужден был извиниться перед своими поклонниками и потенциальными клиентами.

Французская марка Citroën сейчас входит в состав мультибрендового автогиганта Stellantis. Модель C5 Aircross появилась ещё в 2017 году, а в 2022-м пережила рестайлинг. На данный момент производитель продолжает заниматься разработкой нового поколения этого SUV. Напомним, его предвестника, то есть одноимённый концепт, компания представила осенью прошлого года в рамках Парижского автосалона.

Компания Chevrolet готовится возродить имя Spark. Но если прежде это название носил маленький хэтчбек, то теперь оно будет принадлежать компактному электрическому кроссоверу с довольно брутальным обликом. Причем паркетник не разработан американцами – другую эмблему получит «китаец» Baojun Yep Plus (он же Yueye Plus на родине) от совместного предприятия концернов General Motors и SAIC. А основным ареалом обитания для Spark в виде кроссовера станет Латинская Америка. В этом регионе уже ловили тестовые образцы с эмблемой Шеви. К слову, кое-где полное название кросса будет звучат как Chevrolet Spark EUV Activ. Ну и добавим, что на развивающихся рынках галстук-бабочку уже давно носят многие китайские модели. Например, пикап Chevrolet S10 Max является клоном Maxus T70 (маркой Maxus владеет SAIC), а кроссоверы Chevrolet Captiva второго поколения и Groove – это Baojun 530 и Baojun 510 соответственно.

Марка Alfa Romeo принадлежит молодому автогиганту Stellantis. На сегодняшний день линейка бренда включает в себя только четыре модели, причём паркетник Junior (изначально – Milano) вошёл в неё недавно: новинка дебютировала весной прошлого года, а полноприводная версия была представлена на прошлой неделе. Теперь в компании рассказали о том, что три оставшиеся модели – кроссоверы Tonale и Stelvio, а также седан Giulia – обзавелись спецверсиями Intensa.

Первый показ электромобиля Nissan N7 провели в ноябре прошлого года на автосалоне в Гуанчжоу. Новинка создана специально для Китая, причем это совместная разработка японской компании и ее давнего местного партнера – концерна Dongfeng. В рамках дебюта марка Nissan поделилась лишь общими подробностями о модели. Теперь же появилось больше информации – в базу Минпрома КНР внесли сертификат «электрички». Отметим, в официальных пресс-релизах электрокар объявлен седаном. Однако с открытым багажником его публично до сих пор так и не продемонстрировали, так что не удивимся, если в итоге N7 окажется лифтбеком. Впрочем, пока для удобства тоже будем называть модель седаном.

Бренд AITO был запущен в 2021 году как совместное детище IT-гиганта Huawei и компании Seres. Прошлый год оказался для AITO очень удачным: его продажи в Китае за первые 11 месяцев, по данным CAAM, составили 355 931 автомобиль (+397,6% по сравнению с АППГ), из них 141 140 — это дебютировавший в конце 2023 года флагманский кроссовер AITO M9 (габаритная длина — 5230 мм, колёсная база — 3110 мм), который предлагается с plug-in гибридными и чисто электрическими силовыми установками на выбор.

Первые фирменные изображения электрического универсала Zeekr 007GT (бренд Zeekr принадлежит компании Geely) выложили в Сеть на прошлой неделе. А теперь в базу Минпрома КНР внесли сертификационные снимки, вдобавок стали известны основные характеристики модели. Напомним, ближайшим родственником пятидверки является седан Zeekr 007, дебютировавший в Поднебесной под конец 2023 года. Ну а GT в названии новинки расшифровывается как Grand Tour.

Бренд Dacia принадлежит французской группе Renault, на некоторых рынках модель Sandero продаётся под материнской маркой. Пятидверка появилась в 2007 году, при этом актуальное третье поколение дебютировало в 2020-м, а обновление пережила в 2022-м. На европейском рынке дела у модели идут в целом неплохо: по данным JATO Dynamics, за первые 11 месяцев прошлого года было продано 245 686 экземпляров, что на 14% больше, чем в январе-ноябре 2023-го.

На российский рынок в 1 квартале 2025 года выйдет новый субкомпактный городской кроссовер из Южной Кореи - KGM Tivoli. Об этом сообщает дистрибьютор марки в России – АО «РЭКС Моторс».

О появлении в России южнокорейского бренда KGM (KG Mobility, так теперь называется компания SsangYong) было объявлено в ноябре прошлого года. Эксклюзивным дистрибьютором марки является фирма «Рэкс Моторс». С тех пор представитель KGM поделился подробностями о двух моделях для нашего рынка – кроссоверах Korando и Torres. Ну а сегодня дистрибьютор раскрыл основные характеристики еще одной машины – младшего паркетника Tivoli, который должен стать самым дешевым в гамме. Ну и напомним, что Tivoli когда-то продавали в РФ – еще под брендом SsangYong.