Бывалые автомобилисты всегда с пренебрежением относились к двухколесному транспорту. Но когда тебе говорят, что баклажки бензина скутеру хватает на неделю езды, можно и пересмотреть свои консервативные убеждения. Авто 24 отобрал несколько самых интересных моделей – вместе с рекомендациями по покупке.
Для тех, кто не очень в теме, объясним, что такое скутер: это малокубатурное двухколесное одноколейное транспортное средство для перевозки одного-двух человек. Его главное отличие от мотоцикла – в силовом агрегате, вернее, в трансмиссии.
Рынок скутеров в Украине состоит из двух сегментов: подержанные только что привезенные из-за границы и такие же, но с пробегом по Украине. Исключение – китайцы, которые продаются в стране новыми.
Трансмиссия скутера максимально упрощена благодаря тому, что двигатель расположен сзади и он фактически является рычагом подвески, на котором заднее колесо качается вверх-вниз. Маленькие колеса (обычно 10 – 12 дюймов) и пластиковый корпус, закрывающий техническую начинку и ноги водителя – это уже, так сказать, вторичные видовые признаки.
Современные скутеры – это надежные, безопасные и неприхотливые лошадки для активных горожан всех возрастов, однако этот транспорт отнюдь не дешевый: даже китайский стоит в мотосалоне от $1000, а цена на японские и европейские модели легко достигает $3000. Поэтому если рассматривать скутер как временную замену автомобилю в пору дефицита бензина, то есть смысл говорить только о подержанных экземплярах.
Основной компонент любого скутера – двигатель с трансмиссией в одном блоке.
Ценовой лимит, который мы установили на уровне $400 – порядка 12 000 грн., на самом деле лежит на грани приемлемого. За близкие к этой сумме деньги можно приобрести как скутер, недавно
Читать на auto.24tv.ua