Багато років поспіль хетчбек Renault Sandero був одним з найдоступніших європейських авто на нашому ринку. В країнах Західної Європи модель попередньої генерації дуже довго трималась в переліку бестселерів, а після зміни поколінь цю тенденцію підхопила й актуальна генерація.
В Україні переднє покоління хетчбека протрималось набагато довше ніж на Заході через те, що виробник мав цілком слушні побоювання щодо вартості нової моделі. Проте, якщо придивитись до десятки найдоступніших хетчбеків та субкомпактних кросоверів, можна зробити висновок: румунський компакт на нашому ринку точно буде не зайвим. А до яких альтернативних варіантів можна придивлятись, доки новий Sandero таки не дістанеться салонів українських дилерів?
Тест-драйв Chery Tiggo 2
Усі нові Chery Tiggo 2 на AUTO.RIA
Тест-драйв Citroen C3
Усі нові Citroen C3 на AUTO.RIA
Усі нові Hyundai i10 на AUTO.RIA
Усі нові Chery Tiggo 2 Pro на AUTO.RIA
Тест-драйв Dongfeng EX-1
Усі нові Dongfeng EX-1 на AUTO.RIA
Усі нові FAW X40 на AUTO.RIA
Тест-драйв Skoda Fabia
Усі нові Skoda Fabia на AUTO.RIA
Усі нові Fiat 500 на AUTO.RIA
Тест-драйв JAC JS2
Усі нові JAC JS2 на AUTO.RIA
Тест-драйв Suzuki Ignis
Усі нові Suzuki Ignis на AUTO.RIA
Тим часом ми турбуємося з приводу потенціального зростання ціни нового Sandero після переходу на модульну платформу CMF-B, в Західній Європі вже встигли покритикувати його за відсутність сучасних електронних асистентів. Зараз їхня наявність є дуже важливим критерієм для високого балу Euro NCAP, хоча, як виявилось за підсумками опитування, переважній кількості потенційних покупців означеної моделі дорогі електронні системи байдужі.
Навіть з низьким балом на тестах Euro NCAP новий
Читать на auto.ria.com