7 советов, как продлить срок службы автомобильного аккумулятора

В современных автомобилях используются аккумуляторные батареи герметичного типа, то есть они не требуют обслуживания. В прошлом наиболее распространённые модели были перезаряжаемыми, и требовалось техническое обслуживание. Водителю приходилось доливать воду в аккумулятор два или три раза в год.

Раньше АКБ были проще. Они подвергались повреждениям, могли даже повредить автомобили в случае взрыва. С герметичными батареями периодическое обслуживание практически прекратилось. В среднем срок службы такой батареи составляет от 2 до 3 лет.

Есть ли отличия в заряде герметичных аккумуляторов?

Когда впервые появились подобные аккумуляторные батареи, водителю они обходились довольно дорого. Однако, были и те, кто всё ещё считал, что аналоги могут работать дольше, чем герметичные.

Автомобильный аккумулятор состоит из набора свинцовых пластин с положительным и отрицательным полюсами. Эти пластины покрыты пластиковым корпусом и аккумулируют энергию для своей работы, полученную с помощью химических процессов.

Вода, которую хранит аккумулятор, необходима для производства энергии. Поэтому важно знать период замены батареи, чтобы эта вода не высохла.

7 советов, как увеличить срок службы вашего аккумулятора

1. Выключать оборудование автомобиля

Время, в которое автомобильный аккумулятор больше всего разряжается — это время запуска автомобиля и его рабочий цикл.

Поэтому важно, каждый раз, при выключении автомобиля, не забывать выключать электрическое оборудование:

• кондиционер воздуха;
• передние фары;
• радио;
• обогрев стекол.

2. Экономно использовать электрическую часть

Когда у вас выключен автомобиль, нужно избегать чрезмерного использования радио, внутреннего освещения, мультимедийного центра, кондиционера. Так же не нужно оставлять фары включенными и использовать какое-либо электрическое оборудование, подключенное к аккумуляторной батарее.

3. Запуск двигателя при длительных простоях

Даже при остановленном автомобиле аккумулятор работает в режиме ожидания. Однако при запуске двигателя он работает более эффективно, поскольку выработка энергии происходит во время движения автомобиля. Поэтому важно периодически заводить двигатель автомобиля и заставлять его работать.
Во время длительных простоев нужно запускать автомобиль примерно раз в неделю и дать ему поработать не менее 5 минут, чтобы повысить уровень заряда аккумулятора.

4. Отсоединить клеммы, когда автомобиль не используется

Для владельцев «гаражных» автомобилей, которые редко уезжают, или для тех, кто в конечном итоге остаётся вдали от дома более чем на неделю, наиболее целесообразно отсоединить кабели, подключенные к аккумуляторной батарее, чтобы избежать преждевременной разрядки.

Рекомендуется отсоединить, по крайней мере, положительную клемму, чтобы предотвратить сокращение срока службы батареи, а также во избежание короткого замыкания.

5. Защита клемм

Изготовленные из пластика защитные крышки положительной и отрицательной клемм автомобильного аккумулятора помогает защитить их от контакта с металлическими предметами, которые могут вызвать искру и короткое замыкание.

Со временем на клеммах аккумулятора накапливаются остатки окисления материалов, таких как медь и латунь. Они (фрагменты) имеют зеленоватый оттенок. Совет по поддержанию чистоты клемм — смешать воду с пищевой содой. Раствор вступает в реакцию с металлом и образует пену, которую необходимо удалить, хорошо просушив поверхность клемм.

6. Иметь стартовый пускатель

Это оборудование имеет функцию генерирования заряда для аккумулятора, обходясь без хорошо известной процедуры «прикуривания».

7. Уход за генератором

В некоторых случаях, когда машина не хочет заводиться, возможно, проблема не в аккумуляторе, а в генераторе. Это оборудование, которое устанавливается рядом с двигателем, отвечает за выработку электрического тока, необходимого для работы электрического оборудования каждого транспортного средства и поддержания постоянного заряда аккумулятора автомобиля.

Соблюдая эти меры предосторожности и советы, можно продлить срок службы автомобильного аккумулятора.