8 фактів про ксенонові лампи, які ви точно не знаєте

autocentre.ua:

Факти про ксенонові лампи ви вже багато разів читали і впевнені, що в цій статті мова знову піде про колірну температуру, світловий потік і термін служби? А ось і ні. У цій мова піде про 8 маловідомих фактів,  які вам точно буде цікаво дізнатися.

Створення ксенонової лампи.

Всі, хто читав історію виникнення ксенонових джерел світла, знають, що ксенонові лампи вперше було застосовано в автомобільній оптиці в 1991 році. Інноваційна освітлювальна система пропонувалася в якості опції для покупців автомобіля марки BMW 7 серії.

Але це була вже серійна версія. А перший дослідний зразок, випущений кількома роками раніше, мав інший вигляд (на фото нижче). До створення технології автомобільного ксенонового освітлення «доклали руку» одразу кілька компаній, саме тому, сьогодні багато хто з них приписує собі лаври творців ксенонових ламп. Проект зі створення інноваційної системи освітлення стартував 1988 року та отримав абревіатуру VeDiLiS (Vehicle Discharge Lighting System). Спочатку над проектом працювали Philips, Thorn, Hella, Lucas, Bosch, Osram. Кожна з компаній зробила свій внесок у створення технології, але перший прототип, так само як і доведення його до серійного запуску зробили все ж таки інженери Philips.

Правильна назва ксенонові чи все ж таки металогалогенні?

Якщо бути точним, автомобільні ксенонові лампи все ж є більше металогалогенними джерелами світла. В атмосфері ксенону розряд відбувається тільки в момент запуску і до переходу інших компонентів з твердого в газоподібний стан. Коли лампа виходить на робочі параметри, основний світловий потік формують ртуть (застосовується в першому та другому поколіннях ламп), солі натрію та скандію. І все ж таки лампи отримали назву ксенонових, щоб запобігти можливій плутанині в