Вопрос на сайте звучал так: «Россияне переключились на поиск китайских авто в интернете. А вы перестроились?»
Оказалось, что 55% наших читателей пока притормозили с заменой авто и ждут изменений на авторынке, 14% не против «китайцев», 9% — приверженцы отечественного автопрома, а остальные купят на замену своему авто либо бэушного «европейца», либо «японца», предпочтя их новым автомобилям китайского производства.
Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы агентства «Автостат»:
К тому же производители из Поднебесной продолжают работать и поставлять продукцию на наш рынок, в то время как другие «включили заднюю». Иными словами, сегодня можно спокойно прийти в автосалон китайского бренда и выбрать подходящий автомобиль — если финансовые возможности позволяют вам это сделать.
А вот выбирая между той или иной китайской маркой, лично я ориентировался бы в первую очередь на дилера. Сейчас мы наблюдаем процесс трансформации рынка авторитейла, когда дилеры активно переходят на работу с «китайцами». Причем среди них немало тех, кто до этого работал с ведущими мировыми брендами — вот я бы покупал машину как раз у таких дилеров. Согласитесь, что вопрос обслуживания и ремонта автомобиля не менее важен, чем его покупка. И хочется, чтобы им занимались те, кто имеет проверенную и надежную репутацию.
Фото : Depositphotos и Автостат
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Читать на zr.ru