Принадлежащая Хонде марка Acura начала выпускать NSX ещё в 1990 году, при этом первое поколение выпускалось вплоть до 2005 года. Модель второй генерации появилась только в 2016-м, а обновление этот спорткар пережил в 2019 году. Ещё в августе 2021 года появилась информация о том, что второе поколение NSX отправят в отставку в 2022-м: модель покинула конвейер американского завода Honda (расположен в штате Огайо) в ноябре прошлого года, после того, как был выпущен весь тираж финальной серии Type S.
Напомним, партия «прощальных» Acura NSX Type S насчитывала всего 350 экземпляров. Такой спорткар оснащался гибридной силовой установкой, в основе которой лежал продольно расположенный перед задней осью битурбомотор V6 объёмом 3,5 литра; он работал в комплекте с девятиступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Между двигателем и коробкой передач располагался электромотор, кроме того, передние колёса приводились в движение двумя отдельными электродвигателями. Совокупная отдача силовой установки у Type S была равна 608 л.с. (667 Нм).
Ещё в апреле прошлого года Honda рассказала о том, что преемник NSX станет полностью электрическим. Правда, пока по-прежнему неизвестно, оставят ли «зелёному» суперкару прежнее имя. Никаких подробностей о технике и сроках запуска «розеточной» новинки в компании тогда не озвучили.
Теперь Acura в рамках Monterey Car Week показала концепт Acura Electric Vision: предполагается, что этот шоу-кар является прообразом NSX следующей генерации. В компании немногое рассказали об этом проекте: так, отмечается, что Acura Electric Vision представляет собой «дизайн-этюд с захватывающими пропорциями исполнения, мощными скульптурными элементами, контрастной поверхностью и яркой неоново-зелёной подсветкой».
Ещ
Читать на kolesa.ru