Активы Volvo в РФ переданы местному инвестору, завод в Калуге перезапустят

kolesa.ru:

В списке наиболее востребованных коммерческих автомобилей в России по итогам «докризисного» 2021 года грузовики марки Volvo были на третьем месте, уступив лишь моделям КАМАЗа и ГАЗа. На тот момент доля машин Вольво здесь составляла 8,5%. В шведской компании отмечали, что в 2021-ом на продажи в РФ пришлось около 3% от общего глобального объёма реализованных грузовиков.

У Volvo Trucks в РФ имелось собственное предприятие: ныне простаивающий завод находится в Калуге. Его производственные мощности рассчитаны на выпуск 15 тыс. грузовых автомобилей в год. Отметим, по итогам того же 2021 года на российском рынке было продано около 5,7 тыс. грузовиков, сошедших с конвейера калужской площадки.

О том, что в Volvo Trucks думают о продаже российских активов, СМИ сообщали ещё осенью 2022-го: тогда стало известно о том, что в концерне приняли решение об «адаптации бизнеса и начале сокращения сотрудников». В отчёте производителя отмечалось, что в первом квартале прошлого года общая сумма связанных с РФ активов оценивалась почти в 9 млрд шведских крон, из них был создан резерв под обесценение в 4,1 млрд шведских крон. Ранее в Вольво рассматривали и вероятность списания активов.

Как сообщает «Интерфакс», Минпромторг РФ определил инвестора, которому перейдут местные активы шведского концерна Volvo, при этом в ведомстве не уточнили, о каком именно инвесторе идёт речь. Судя по данным ЕГРЮЛ, дочерние структуры производителя, в том числе завод по выпуску грузовых машин в Калуге перешли под операционный контроль бизнесмена Игоря Кима.

Сообщается, что 6 сентября этого года генеральный директором завода Volvo Trucks (АО «Стоков Машинное Оборудование») стал Алексей Санников, который является первым заместителем председателя правления принадлежавшего