Andretti Global: почему буксует новый американский проект

f1news.ru:

В дни гоночного уик-энда в Майами тема возможного появления в Формуле 1 новой американской команды вновь привлекла внимание, хотя и не потому, что в проекте Майкла Андретти происходят какие-то подвижки.

Мы приводили мнения Тото Вольффа, а также исполнительного директора Liberty Media Грэга Маффея, которые сомневаются в необходимости увеличивать число участников чемпионата. Суть в том, что заявка, поданная в FIA от имени Andretti Global, пока лежит без движения, хотя время идёт.

Как пишет британское издание The Race, похоже, что у авторов нового проекта всё больше поводов для разочарований и расстройства. Среди команд в поддержку начинания Андретти открыто высказались только в McLaren и Alpine F1, при этом глава McLaren Racing Зак Браун считает, что скептическая позиция остальных продиктована лишь эгоистическими соображениями.

С этим трудно спорить, поскольку экономика команд Формулы 1 напрямую связана с их долей финансового пирога, который распределяют хозяева чемпионата, и поскольку в процентном отношении эта доля чётко определена, увеличение числа команд означает, что её придётся делить уже не на десять, а на одиннадцать частей.

В чём тогда логика руководства McLaren и Alpine, когда они говорят о готовности поддержать проект Андретти?

Дело в том, что у Зака Брауна давние деловые связи с Майклом Андретти – не случайно в McLaren пообещали устроить тесты за рулём их машины Формулы 1 для Колтона Херты, талантливого и перспективного гонщика, выступающего за Andretti Autosport в IndyCar. А в Alpine готовы поставлять будущей команде свои силовые установки, хотя официально об этом пока не объявлено.

Т.е. в обоих случаях можно говорить об определённой степени заинтересованности. При этом автор текста в The Race обращает