У Мінцифри розробили нову модель оподаткування та митного оформлення легкових автомобілів при їх ввезенні в Україну - днями Комітет Верховної ради України з питань податкової та митної політики ухвалив відповідні законопроекти (реєстр № 7466/7468).
У цілому підтримуючи необхідність опрозорення цих процедур і їх спрощення та цифровізацію, водночас, у Всеукраїнській асоціації автомобільних імпортерів та дилерів бачать суттєві проблеми із застосуванням цих новацій та напрацювали до проектів низку зауважень та пропозицій.
У ВААІД вважають пропоновані зміни власне механізму обчислення податків та митних платежів такими, що:
Відповідно - усе це може призвести до зменшення надходжень до Державного бюджету. Причина - такий підхід вдарить по офіційних імпортерах та дилерах, які є «білими» компаніями - тобто платять офіційну зарплату та не вдаються до мінімізації податків, а у перші місяці війни саме вони стали автомобільними донорами для ЗСУ та інших воєнізованих формувань.
Крім того, частина пропонованих новацій у законопроектах є нелогічними - як от встановлення різниці у віці автівок при ввезенні фізичними і юридичними особами зі звільненням від оподаткування ввізним митом, або необгрунтованими, зокрема - у частині звільнення від ввізного мите окремих категорій транспортних засобів тощо.
Крім того, пропоновані нововведення є такими, через які, вважають в ВААІД, Україна втратить на етапі відновлення після війни потенціал у залученні в Україну міжнародних інвесторів - автомобілебудівників. Такий потенціал є, адже на території РФ припинили роботу біля тридцяти автоскладальних підприємств, частина з яких працювала те тільки на внутрішній ринок. Але ж інвесторам, які прагнуть прийти всерйоз та надовго, наявність незрозумілої їм
Читать на news.infocar.ua