Audi подготовила новые версии RS 6 Avant и RS 7 Sportback: подросшая мощность и декор

kolesa.ru:

Компания Audi представила седан A6 актуального поколения в феврале 2018 года, универсал с приставкой Avant появился чуть позже, в апреле. Спортивная версия «пятидверки» – Audi RS 6 – дебютировала в 2019-ом, а в серию её запустили в 2020 году. В свою очередь A7 дебютировал в октябре 2017-го, а «заряженный» вариант – RS 7 Sportback показался в 2019 году в рамках Франкфуртского автосалона. Теперь производитель решил добавить моделям по новой версии с прибавкой Performance.

Главным отличием нового исполнения RS 6 Avant и RS 7 Sportback от «обычных» версий является модернизированный двигатель: 4,0-литровому битурбомотору V8 поменяли турбонагнетатели, изменили давление наддува (показатель вырос с 2,4 до 2,6 бар). Теперь он выдаёт на 30 л.с. и на 50 Нм больше. Это значит, что у новых версий «горячих» универсала и лифтбека отдача составляет 630 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Двигатель по-прежнему работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Результатом форсировки двигателя стало изменение динамики моделей Audi. Так, на разгон с места до «сотни» RS 6 Avant и RS 7 Sportback Performance требуется 3,4 секунды: этот показатель на 0,2 секунды быстрее, чем у их стандартных версий. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 280 км/ч (доступна в рамках входящего в базовое оснащение пакета RS Dynamic, который включает в себя в том числе задний дифференциал quattro sport).

Для клиентов предусмотрен ещё один пакет RS Dynamic Package Plus, доступный за дополнительную оплату. Он включает в себя карбон-керамическую тормозную систему, которая на 34 кг легче по сравнению со стальным аналогом. Кроме того, с этим дополнительным пакетом максимальная скорость «заряженных» универсала и лифтбека увеличивается до