Состоялся дебют флагманского электрического кроссовера Audi Q8 E-Tron, который является преемником оригинального E-Tron, вышедшего на рынок четыре года назад.
Обновленный кроссовер выполнен в актуальном языке дизайна марки и внешне схож с топливным Q8. У него новая фальш-решетка со светодиодными элементами, модернизированные фары и задние фонари с иной графикой, а также переработанные бамперы. Новинка будет доступна в стандартном кузове и версии Sportback. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,27 и 0,24 соответственно.
Салон модели тоже подвергли обновлению. В его оснащение включили новую цифровую приборную панель и мультимедийную систему с 10,1-дюймовым экраном. Для управления HVAC есть монитор на 8,6 дюйма, а вот проекционный дисплей является опцией. Также в комплектацию вошел двухзонный климат-контроль, передние сиденья с функцией массажа и панорамная крыша. Отделка кабины выполнена из переработанных материалов.
Электрокроссовер будет доступен с двумя аккумуляторами и тремя вариантами силовой установки. Базовые Q8 50 E-Tron и Sportback получат два электромотора с суммарной отдачей 335 л.с. и 664 Нм крутящего момента. Батарея на 89 кВтч обеспечит пробег до 490 км для модели в стандартном кузове и 505 км – для кросс-купе.
Q8 55 E-Tron и Sportback получит установку на 402 л.с. (664 Нм). Она обеспечит разгон с места до «сотни» за 5,6 секунды. Максимальная скорость – 200 км/ч. Аккумулятор на 104 кВтч обеспечит пробег в 582 и 604 км соответственно.
Вариант SQ8 E-Tron будет поставляться с тремя электромоторами (один на передней и два на задней оси) с суммарной отдачей 496 л.с. (973 Нм). Такая версия модели также комплектуется батареей на 104 кВтч. На одном заряде она сможет проехать до 494 км. В варианте Sportback
Читать на autocentre.ua