Обязательный техосмотр личных авто в России отменен, однако в некоторых случаях, касающихся машин старше четырех лет, автовладельцам все равно понадобится пройти его. Из-за каких проблем россияне чаще всего «проваливаются» на ТО, рассказал Союз операторов техосмотра.Самые частые проблемы – дефекты на фарах (к примеру, отсутствует заводская рамка вокруг одной из фар) и трещины на водительской стороне лобового стекла (длиной от 10 см), которые могут мешать обзору водителя, создавая риск неправильной оценки дорожной ситуации.Еще один повод, из-за которого машину могут «забраковать» на техосмотре – фары со сбитыми настройками, которые светят под другим уклоном.
Иногда это случается после наезда на крупную яму или выбоину (после удара), а иногда из-за того, что фары попросту не получилось откалибровать на СТО. В итоге некоторые водители «забывают» о проблеме, ибо на покупку новых, уже настроенных фар они не готовы.Кроме того, «провалить» техосмотр можно из-за:Напомним, закон об отмене обязательного техосмотра личных автомобилей россиян вступил в силу 30 декабря 2021 года.
Теперь эта процедура требуется только машинам старше четырех лет, и только в тех случаях, когда их нужно поставить на учет в ГИБДД, зарегистрировать в связи со сменой владельца, а также внести изменения в конструкцию или поменять один из основных силовых агрегатов. Также ТО остался обязательным для такси, автобусов, грузовиков и личного транспорта, используемого в качестве служебного.
. Читать на avtonovostidnya.ru