iReactor автоэксперт Дмитрий Попов. Даже о тормозном шланге, который в теории мог порваться у предыдущего пользователя, новый наверняка узнает только по факту отказа тормозов.«Водитель перед поездкой должен контролировать состояние транспортного средства.
Без сомнений, никто не проводит диагностику перед каждой поездкой, но обладатель личного автомобиля представляет, что и как должно работать. В каршеринге ты только примерно представляешь, как должна функционировать педаль тормоза.
Ты даже не знаешь, не порван ли у тебя тормозной шланг», — сказал Дмитрий Попов.Второй минус, по мнению эксперта, заключается в том, что начинающий водитель, который только недавно получил права, может сесть за руль дорогостоящего автомобиля. Соответственно, ему
. Читать на avtonovostidnya.ru