обновленной LADA Vesta планируется официально объявить в марте – к этому времени в Ижевске будет собрано несколько сотен товарных экземпляров (сейчас их более 200), многие из которых наверняка отправят на ознакомление дилерам. Сейчас собранные «Весты» проходят финальные испытания на полигоне около села Сосновка, причем на половине из них не работает цифровая приборная панель, и откровенно «барахлит» электрика.
К марту все недостатки должны быть исправлены, тем более что проект Vesta FL находится на личном контроле президента «АвтоВАЗа» Николя Мора.Следующей премьерой наступившего года станет запуск производства автомобилей Renault Logan и Renault Sandero нового поколения (ориентировочно июнь 2022 года), построенных на новой для «АвтоВАЗа» модульной платформе CMF-B. Обе модели получат оригинальный экстерьер и сохранят привычную моторную гамму с «атмосферниками» 1.6 мощностью 82, 106 или 113 лошадиных сил.
Из трансмиссий, как сообщали коллеги из gdeichto.ru, будут только шестиступенчатая «механика» и вариатор.Кроме того, в 2022 году должны дебютировать новые версии LADA Largus (в том числе с новой медиасистемой Enjoy Pro и передними парктрониками), слега обновленная внешне LADA Niva Legend и LADA Niva Travel в спецверсии [BLACK], первые экземпляры которой отгружались дилерам еще в декабре.Попутно «АвтоВАЗ» продолжит подготовку к производству нового семейства автомобилей B-класса – преемника LADA Granta, а также работу по проектам внедорожника LADA Niva следующего поколения и наследника актуальной LADA Vesta, чей кузов в металле был изготовлен в Инжиниринговом центре АвтоВАЗа в конце прошлого года. Запустить замену Vesta в производство планируется в 2027 или 2028 году.
. Читать на avtonovostidnya.ru