Концерн General Motors представил на выставке CES-2022 в Лас-Вегасе новый электрический пикап Chevrolet Silverado EV. «Грузовичок», призванный составить конкуренцию Ford F-150 Lightning, оказалась перелицованной и упрощенной версией GMC Hummer EV, а еще он разделит с ним мощности нового завода под Детройтом.Таким образом, главное, что стоит прояснить уже сейчас – это то, что электрический Silverado EV не имеет ничего общего с обычным.
Традиционную раму у него заменяет каркас тяговой батареи с подрамниками, а полностью независимая подвеска за доплату может стать пневматической, умеющей менять дорожный просвет в диапазоне 100 миллиметров.В салоне Silverado EV тоже в корне отличается от обычного: здесь есть полностью цифровая приборная панель диагональю 11 дюймов, современная медиасистема с экраном на 17 дюймов и 14-дюймовый проекционный дисплей, выводящий на лобовое стекло всю необходимую для водителя информацию. В качестве опции будут доступны стеклянная крыша (как ни странно, без люка) и автопилот Super Cruise, позволяющий ездить по хайвеям без рук на руле.Продавать новинку планируется в двух исполнениях: «рабоче-крестьянской» WT (Work Truck) и более престижной RST.
Обеим положена двухмоторная силовая установка, только в первом случае она выдает 517 л.с. и 834 Нм, а во втором – 673 л.с.
и 1057 Нм крутящего момента. На разгон до 60 миль в час в топовой версии должно уходить около 4,5 секунд.Все электрические Silverado будут оснащаться передовой тяговой батареей Ultium от General Motors (такая же заявлена и для «Хаммера»).
Читать на avtonovostidnya.ru