Серьезное обновление модели и уж тем более смена поколения в сегменте среднеразмерных фургонов и минивенов — дело нечастое, так что к каждому такому событию производители готовятся с трепетом и без спешки. Например, первые вести о грядущем выпуске совершенно нового «буса» Т7 вышли за пределы офиса Volkswagen больше двух лет назад: немцы старательно «грели» публику, то прозрачно намекая на технические новшества, то показывая дизайнерские наброски интерьера...
В итоге новый автомобиль показали только минувшим летом, — да и то с оговоркой, что, мол, индекс Т7 и платформу MQB получил только новый Multivan, а «Транспортеры» и «Каравеллы» так и будут продаваться в поколении Т6.1 (по крайней мере, еще какое-то время). На этом фоне выходка Hyundai
Читать на auto.ria.com