Судя по свежему отчёту Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), стремительный спад российского авторынка в апреле этого года продолжился. Отметим, в «минусе» он находится ещё с прошлого года, однако в течение последних двух месяцев динамика продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в стране находится в «крутом пике», очевидно, стремясь к новым минимальным показателям. Так, за апрель 2022 года в РФ было реализовано всего 32 706 экземпляров (АЕБ использует данные по дилерским отгрузкам). Этот результат говорит о том, что рынок рухнул на 78,5% по сравнению с апрелем 2021-го; в количественном выражении сокращение составило 119 258 машин.
По подсчётам АЕБ, продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за первую треть 2022 года составили 293 846 экземпляров: этот результат оказался на 43% меньше, чем в январе-апреле прошлого года; а в количественном выражении клиенты сокращение составило 222 088 шт. Традиционно напомним, что в ежемесячную статистику не входят результаты BMW, Mini и Mercedes-Benz (марки публикуют данные раз в квартал). Кроме того, в апреле 2022 не поступили данные от GM Group (бренды – Cadillac и Chevrolet).
В ТОП-25 самых востребованных в РФ автомобильных брендов по итогам апреля положительную динамику по-прежнему демонстрирует только Exeed (+102%, хотя в количественном выражении это всего 203 автомобиля). Напомним, китайская марка совсем недавно расширила российскую линейку за счёт кроссоверов LX и VX. В оставшейся части таблицы у абсолютного большинства брендов тоже «минусы» – единственный «плюс» снова, как и в марте, оказался у Isuzu (+33% или на 22 автомобиля больше), японцы недавно привезли в РФ внедорожник MU-X.
В списке наиболее продаваемых в апреле моделей только один
Читать на kolesa.ru