Авторынок США 2021: триумф Toyota, но в сегменте пикапов всё по-старому

kolesa.ru:

Динамика продаж на американском авторынке во многом повторяет таковую на российском: после бодрого восстановительного роста в первом полугодии в полную силу дал о себе знать дефицит «кремния» и других комплектующих, который в той или иной степени создал неприятности всем компаниям, но американские и европейские очевидно пострадали больше азиатских. Toyota в 2021 году в США обошла всех конкурентов и как компания, и как марка. Как компания (то есть с учётом Lexus) она продала 2 332 262 автомобилей (+10,4% по сравнению с результатом 2020 года), тогда как корпорация General Motors реализовала 2 212 589 автомобилей (-13,2%), Ford — 1 891 753 шт. (-7,0%), Stellantis — 1 777 391 шт. (-2,4%), Hyundai — 1 489 118 шт. (+21,6%). Здесь и далее мы приводим данные с сайта CarSalesBase, которые в привязке к американскому рынку собираются напрямую с автопроизводителей, а не через аналитические агентства.

«Верхушку» рейтинга марок мы свели в таблицу. Обратите внимание, что в плюсе по итогам года оказалась не только Toyota, но и Honda, Nissan, Hyundai, Kia и даже Ram. Корейские марки зафиксировали наибольший рост продаж.

В премуим-сегменте американского рынка первое место в 2021 году заняла марка BMW (продано 336 644 шт., +20,8%), на втором месте с небольшим отставанием расположился Mercedes-Benz (329 574 шт., +1,1%), на третьем Lexus (304 475 шт., +10,7%), на четвёртом Tesla (302 000 шт., +38,8%), на пятом Audi (196 038 шт., +4,9%). Сильно просели Lincoln (86 929 шт., -17,5%), Infiniti (58 553 шт., -26,4%) и находящийся в процессе переформатирования Jaguar (21.786 шт., -20,4%). Корейский Genesis продал относительно немного, зато стал лидером роста (49 621 шт., +202,9%).

Из непремиальных марок отмерим существенное падение продаж у Dodge (215