К серийному выпуску китайского кросса BAIC X55 калининградский завод Автотор готовился с начала июня, теперь же объявлено о старте промышленной сборки. Как отметили в пресс-службе компании, еще на этапе подготовки «были выполнены работы по разработке и внедрению операционных карт, в соответствии с технологическим процессом сконструирована и изготовлена специальная оснастка, проведено обучение персонала, занятого на производстве». Кроме того, на конвейерной линии установили дополнительное оборудование «для первичного программирования блоков управления и всех электронных систем автомобиля», ведь паркетник имеет «большое количество электронных систем» и «интеллектуальные ассистенты последнего поколения». Ну и напомним, что в рамках сотрудничества с концерном BAIC российское предприятие также собирает седаны BAIC U5 Plus, кроссоверы BAIC X35 и рамные внедорожники BAIC BJ40.
У себя на родине этот паркетник дебютировал в прошлом году, там он известен как Beijing X6 или Mofang (он же «Кубик Рубика» в переводе с китайского). Но в РФ кросс решено продавать под экспортным индексом X55 (в некоторых странах SUV еще имеет приставку Plus). Особенности внешности – двухъярусная головная оптика (сверху расположены полоски ходовых огней, блоки основных фар идут ниже), выдвижные ручки дверей и сделанные в виде единой плашки задние фонари. Кстати, в Китае для кроссовера за доплату заявлены камеры вместо традиционных наружных зеркал, однако это пока просто способ привлечения внимания к модели, ведь в КНР такая фишка законодательно еще не разрешена. Вот и в России пятидверка имеет обычные зеркала.
По своим габаритам BAIC X55 близок к нашему почившему Toyota RAV4. Длина «китайца» равна 4620 мм, ширина – 1886 мм, высота – 1680 мм, колесная база –
Читать на kolesa.ru