АВТОВАЗ ищет альтернативных поставщиков на случай новых санкций
autostat.ruАВТОВАЗ изучает тему альтернативных поставщиков на фоне санкционных рисков, сообщил сегодня президент компании Николя Мор. На вопрос о том, есть ли у АВТОВАЗа американские поставщики, он ответил, что «только если смотреть на субпоставщиков очень-очень глубокого уровня». Николя Мор также подтвердил намерение АВТОВАЗа полностью выполнять взятые компанией обязательства в рамках заключенного специнвестконтракта (СПИК), пишет агентство «Финмаркет».
«В то же время глава АВТОВАЗа заявил, что ухудшение геополитической ситуации может привести к росту спроса на национальные товары, включая автомобили LADA. Мы можем увидеть рост национальной гордости, которая сподвигнет рост потребления национальных продуктов. В этом случае LADA окажется самым русским продуктом – у нее самый высокий уровень локализации среди всех автопроизводителей», – отметил Николя Мор, отвечая на вопрос «РБК» о реакции покупателей на признание ДНР и ЛНР.
Между тем, генеральный директор Renault Group в недавнем интервью изданию Financial Times заявил, что заводы компании в России могут столкнуться с проблемами в поставках комплектующих из-за ситуации вокруг Украины. Так, для производственных площадок АВТОВАЗа импортные комплектующие составляют около 20%, а для московского завода Renault этот показатель близок к 40%. В свою очередь, глава Renault Group, что компания «проводит исследования в качестве превентивной меры», чтобы оценить, откуда она еще может получать компоненты для своих заводов в России.
Напомним, сборочные линии на АВТОВАЗе работают с перебоями с апреля прошлого года. Это происходит из-за проблем с поставками компонентов электроники от компании «Роберт Бош Самара», которая, в свою очередь, испытывает сложности в работе со своими поставщиками. Как
Читать на autostat.ru
