Обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам (вне зависимости от возраста транспортных средств) в РФ отменили в конце 2021 года. Однако для ряда категорий автовладельцев получение диагностической карты по-прежнему остаётся обязательным: для собственников коммерческого транспорта (в том числе такси); для тех, кто намерен пересекать границу на машине; тех, кто продаёт автомобиль в возрасте старше четырёх лет; а также тех, кто решил внести изменения в конструкцию (допустим, установить газовое оборудование).
Для тарифов, согласно которым формируются цены на техосмотр в регионах РФ, на сегодняшний день используется методика, вступившая в силу в 2012 году. При этом вопрос её пересмотра операторы ТО поднимают уже не первый год: по их словам, нынешняя схема не даёт установить те цены, которые позволили бы окупить оборудование, используемое для диагностики, а также текущие расходы компаний. Так, сейчас в некоторых субъектах РФ за проверку легкового автомобиля нужно заплатить примерно 400-500 рублей.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) получила право на разработку новой методики для расчёта тарифов в 2015 году. Как сообщает «Коммерсант», теперь ведомство подготовило финальную третью редакцию документа. В новой схеме предусмотрено несколько сценариев: так, базовый предполагает, что регион ежегодно запрашивает у бизнеса информацию о расходах, фонде оплаты труда и т.д. (старт дадут 1 июля). После этого по выведенной формуле определяется предельная цена, которая начнёт действовать с начала следующего года.
При этом если данные пришли от менее чем половины операторов ТО, региональные власти будут индексировать тариф на уровень инфляции с момента последнего утверждённого тарифа. Стоит отметить,
Читать на kolesa.ru