av.by выслушали обе стороны, а также обратились за комментариями к юристу.В сентябре 2020 года минчанин Андрей стал счастливым обладателем Geely Coolray. В начале июня при прохождении очередного ТО мужчина обратил внимание на вздутие лакокрасочного покрытия на передней левой двери и задней левой арке.— Посмотрели, сказали, что сейчас не могут зафиксировать моё обращение, так как у них обязательство перед заводом-изготовителем: после фиксации обращения по гарантии в течение определённого срока выполнить ремонт. А они не в силах это сделать, у них вал обращений по гарантии на ЛКП, — вспоминает Андрей.Специалисты предложили минчанину приехать на осмотр в следующем месяце и записаться на ремонт на август.— Странно, незаконно, но ладно.
Посетил их в июле. Осмотрели, сфотографировали. Отправили на завод.
Там данный дефект признали гарантийным случаем. В августе отдал машину на ремонт и покраску. Но лучше бы я этого не делал! — не скрывая эмоций, рассказывает наш читатель.Вместо пяти обещанных дней автомобиль красили десять.
Но ещё больший шок испытал Андрей, когда приехал забирать свой автомобиль.— Цвет покраски совсем не совпадает с оттенком других кузовных деталей автомобиля! Вместо светло-синего — тёмно-синий. Машина смотрится разноцветной! К тому же присутствовал дефект покраски передней двери.После сделанных замечаний в дилерском центре собрали консилиум. С тем фактом, что машина выглядит плохо, согласились, но свою вину не признали.
«Это завод при изготовлении не так покрасил», — передаёт Андрей слова, озвученные представителем дилера «Лакшери Моторс».— Я отказался забирать машину. На следующий день мне перезвонили и сказали, что Coolray берут на повторный ремонт. Через неделю я приехал за автомобилем.
Читать на charter97.org