Беспилотный проект GM поставлен на паузу, производство шаттлов Cruise Origin остановлено

kolesa.ru:

Изначально Cruise был беспилотным стартапом из Сан-Франциско, его основали в 2013 году молодые предприниматели-энтузиасты — беспилотная идея тогда была на пике своей популярности в автопроме и всем казалось, что уже концу десятилетия машины без руля и педалей заполонят дороги цивилизованных стран. В 2016 году этот стартап купила корпорация General Motors, с тех пор Cruise является её беспилотным подразделением.

GM рассчитывала запустить бесплотное такси в коммерческую эксплуатацию в конце 2019 году, но этого не случилось из-за неготовности нормативно-правовой базы. Универсального законодательного механизма, позволяющего перенести ответственность за безопасность во время езды с человека на машину (искусственный интеллект) и/или компанию-производителя до сих пор нет ни в одной стране мира, но есть «костыли», то есть введённые на отдельных территориях местными властями правила, позволяющие беспилотникам с соблюдением большого количества ограничений выезжать на дороги общего пользования.

В 2020 году GM получила от властей города Сан-Франциско разрешение на тестовую эксплуатацию беспилотных электромобилей Cruise AV без водителей-испытателей в салоне, а в прошлом году началась их коммерческая эксплуатация в режиме такси, но из-за массы ограничений, низкой скорости и больших расходов назвать этот бизнес успешным никак нельзя — более подробно мы об этом рассказывали в отдельной заметке.

Cruise AV — это не что иное, как беспилотная версия электрического хэтчбека Chevrolet Bolt EV, именно эти машины до недавнего времени бороздили улицы американских городов. В конце октября власти Калифорнии отозвали разрешение на работу таксомоторов Cruise AV после череды аварий с их участием. Наиболее резонансной стала комбинированная авария,