Більше потужності, але нижчий цінник: дебютував оновлений BMW iX (фото)

autocentre.ua:

BMW оновила середньорозмірний електричний кросовер iX, який вийшов на ринок у 2021 році і почав здаватися трохи застарілим. Незважаючи на низку покращень, компанія зробила його більш доступним, знизивши ціни.

Від попередника рестайлінговий кросовер відрізняється перероблений фарам з вертикальними ДХО та заглушкою на місці решітки радіатора з контурним підсвічуванням. Також у BMW iX інакше виглядають бампери і поменшало чорного пластику в обробці, у задніх ліхтарів змінилася графіка, з’явився новий дифузор. Ще до палітри кольорів для кузова додали шість нових відтінків. Електромобіль пропонується з колісними дисками діаметром від 20 до 23 дюймів залежно від версії. Доступні опціональні пакети M Sport та M Sport Professional.

Салон кросовера залишається знайомим, із вигнутим дисплеєм BMW, операційною системою 8.5 та іншими технічними аспектами. Найбільшою зміною є установка нових сидінь New M Multi-Function. Вони стандартні для топової версії M70, а для варіантів xDrive45 і xDrive60 доступні в рамках пакету M Sport. Ці сидіння відрізняються покращеною бічною підтримкою та наявністю ряду регулювань, а ще активною вентиляцією.

Ще в оснащення включили новий пакет Climate Comfort, який включає підігрів сидінь, рульового колеса та підлокітників, а також 4-зонну автоматичну систему клімат-контролю. Є панорамний дах та покращена аудіосистема. Кросоверу розширили і список систем допомоги водієві, додавши до них автоматичну зміну смуги та напівавтономне водіння.

Оновлений BMW iX буде доступний у трьох версіях. Початкова модифікація iX xDrive45 оснащена двома електромоторами потужністю 408 к.с. і 700 Нм крутного моменту. Вона може проїжджати на одному заряді до 502 км. Розгін із місця до «сотні» займає 4,9 секунди. Варіант xDrive60