BMW i3 скоро покинет конвейер: его заменой станут iX1 и Mini Electric

kolesa.ru:

Первым серийным электромобилем немецкого бренда стал BMW i3, его производство компания наладила в 2013 году. Пиковым для модели на европейском рынке стал 2019 год: клиенты за указанный период купили 31 604 единицы. Затем, в «ковидном» 2020-ом, дилерам удалось продать 23 361 шт. (на 26% меньше, чем годом ранее). В прошлом году снова наметилась положительная динамика: за январь-ноябрь «электрохэтч» разошёлся тиражом в 22 670 единиц (на 11,8% больше, чем за первые 11 месяцев 2020-го).

О том, что у баварского хэтчбека не будет прямого наследника, стало известно уже давно. Теперь британское издание Autocar со ссылкой на представителя BMW сообщает, что i3 покинет конвейер через шесть месяцев. За девять лет присутствия на рынке эта «электричка» разойдётся тиражом около 250 тыс. экземпляров (в октябре 2021-го была преодолена отметка в 200 тыс. машин).

Последний экземпляр сойдёт с конвейера предприятия BMW, которое располагается в Лейпциге (Германия), в июле 2022 года. После этого завод пройдёт через процедуру реорганизации: оборудование готовят к началу производства предстоящего Mini Countryman третьего поколения, которое стартует во второй половине текущего года.

Одной из косвенных замен BMW i3 в линейке бренда, вероятно, станет BMW iX1 – это электрическая версия X1 третьего поколения. Запуск этого пятиместного кроссовера намечен на текущий год: изначально предполагалось, что этот паркетник будут выпускать на мощностях нового предприятия компании в Дебрецене (Венгрия). Однако в строительстве новой площадки были зафиксированы задержки, так что выпуск было решено наладить на заводе в Регенсбурге (Германия). По данным издания, серийное производство модели наладят до 2024 года.

В основу новой модели начального уровня линейки «i» легла