Брат российского Volkswagen Taos после рестайлинга подтянулся к Тигуану

kolesa.ru:

Кроссовер Volkswagen Tharu в строю с 2018 года, его выпускают и продают в Китае, за производство отвечает совместное предприятие Фольксвагена и концерна SAIC. Два года спустя у этого SUV появился родной брат – Taos, который известен, в том числе, и в России (сборка Таоса налажена в Мексике и Аргентине, его делали и в РФ, но по понятным причинам у нас производство модели свернули). «Мировой» паркетник еще относительно свежий, так что его модернизация впереди. Ну а китайский VW Tharu только что пережил плановый рестайлинг.

Итак, «китаец» получил новые радиаторную решетку и бамперы. Кроме того, фары сделали в стиле старшего кроссовера Volkswagen Tiguan, хотя головная оптика Tharu крупнее, да и диодная начинка у нее своя. Заменили и задние фонари – они теперь расположены на черной плашке, плюс их объединяет функциональная красная полоска. Для дореформенного SUV еще предусмотрен «оспортивленный» пакет R-Line, однако у рестайлингового паркетника такого пока нет. Зато есть другой набор – с черным наружным декором вместо хромированного.

Длина обновленного VW Tharu увеличилась на 5 мм до 4458 мм. Остальные габариты не изменились: ширина – 1841 мм, высота – 1632 мм, колесная база – 2680 мм.

Внутри – иные передняя панель и рулевое колесо, плюс заменили материалы отделки. Паркетнику также досталась новая мультимедийная система: тачскрин теперь диагональю 12 дюймов (у дореформенного топового кросса – 9,2 дюйма), вдобавок он «парит» (у прежнего Tharu встроен в панель) – опять же, как у местного VW Tiguan (и других китайских Фольксвагенов). В списке оборудования еще значатся виртуальная «приборка» (10,25 дюйма), климат-контроль с сенсорным блоком управления, панорамная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы