Быстрее, выше, сильнее: Hennessey VelociRaptor 500 Bronco превзошёл донора во всём

kolesa.ru:

Рамный внедорожник Ford Bronco нового поколения дебютировал летом 2020 года, а его топ-версия Raptor была представлена в начале этого года. Напомним, что Raptor в техническом плане существенно отличается от всех прочих версий Bronco: шасси дня него было фактически разработано заново с прицелом на быструю езду по песчаным дюнам и сухому грунту (для сырости и грязи у Bronco есть отдельная версия — Everglades).

В стоковое шасси Bronco Raptor заложен огромный запас прочности, дорабатывать здесь, в сущности, нечего, но компания Hennessey, создавая свой VelociRaptor 500 Bronco, решила увеличить дорожный просвет на три дюйма, то есть с 333 до 409 мм, и снабдила внедорожник 18-дюймовыми 10-спицевыми колёсами собственного производства. Внешний облик также изменили новые бамперы (в передний встроен кенгурятник и новые светодиодные противотуманки), надписи Hennessey и новая графика на боковинах с изображением лошади.

Фотографий салона VelociRaptor 500 Bronco американское ателье не опубликовало, но в нём обещаны вышивка Hennessey на подголовниках, всепогодные коврики и номерная табличка автомобиля.

Главные же перемены находятся под капотом: стоковый 3,0-литровый бензиновый V6 EcoBoost с двумя турбокомпрессорами получил более крупный промежуточный охладитель, новую систему впуска с пониженным сопротивлением, новую систему выпуска из нержавеющей стали и новую программу управления. В итоге максимальная мощность выросла с 424 до 507 л.с., максимальный крутящий момент — с 597 до 746 Нм. Коробка передач прежняя — 10-ступенчатый гидромеханический «автомат», но с переписанной программой управления. Динамические характеристики не объявлены, но ясно, что после тюнинга Bronco Raptor стал быстрее.

Hennessey планирует выпустить в следующем году