В Поднебесной этот седан Nissan перестал быть Теаной, перейдя в новое поколение в 2018 году: тогда ему присвоили имя Altima, которое носит модель, предназначенная для Северной Америки. Смена названия на популярности «четырехдверки» производства Dongfeng Nissan среди китайцев не отразилась – например, в 2021-м продажи выросли на 33% до 162 000 единиц. И вот на подходе рестайлинговый седан. Снимки такой Altima растиражировали китайские СМИ, среди которых оказалось и издание Autohome.
Передок сфотографировать не удалось, зато есть кадры силуэта и кормы. Судя по всему, подретушируют бамперы и, возможно, радиаторную решетку. У оптики прежняя форма, но у фонарей новая диодная начинка (не исключено, что у фар тоже иное наполнение). На габаритах рестайлинг вряд ли сильно сказался. Длина дореформенной китайской Nissan Altima составляет 4901 мм, колесная база – 2825 мм.
В салоне – модернизированная передняя панель, другими стали дефлекторы обдува, вдобавок выемка для подстаканников теперь прямоугольная, а не округлая. Наконец, седану досталась новая мультимедийная система с более крупным тачскрином, причем с дисплея убрали шайбы (размер еще неизвестен, у дорестайлинговой Altima «в базе» 7-дюймовый планшет, у остальных версий – 8-дюймовый).
Местные СМИ считают, что Nissan Altima сохранила бензиновые «атмосферник» 2.0 (156 л.с.) и «турбочетверку» 2.0 VC-Turbo с переменной степенью сжатия (243 л.с.). Оба мотора сочетаются с вариатором X-Tronic, привод только передний. Некоторые профильные медиа также прочат седану фирменную гибридную установку e-Power. Напомним, особенность системы заключается в том, что бензиновый двигатель не связан с колесами, он работает только как генератор электроэнергии, передние же колеса вращает электромотор,
Читать на kolesa.ru