Cadillac Escalade IQ: езда по диагонали, огромная батарея и роскошный салон

kolesa.ru:

Escalade IQ стал третьим в семействе электрических моделей Cadillac после 5-местного кроссовера Lyriq и роскошного лифтбека Celestiq, все эти модели построены на модульной платформе Ultium с 800-вольтовой электрической архитектурой. Cadillac Escalade IQ — не замена, а альтернатива «углеводородному» рамному внедорожнику Escalade. По размерам электрический SUV сопоставим с бензиновым в длиннобазном исполнении ESV, но выглядит менее монументально и более аристократично за счёт динамичного силуэта с заваленными задними стойками кузова. Габаритная длина Escalade IQ — 5697 мм, ширина — 2167 мм, высота — 1934 мм, колёсная база — 3460 мм.

Для Escalade IQ на данный момент заявлена только одна двухмоторная силовая установка (по одному мотору на ось), её максимальная отдача — 560 кВт (761 л.с.) и 1064 Нм, постоянная — 505 кВт (687 л.с.) и 834 Нм. Ёмкость вмонтированной в пол батареи — 200 кВт·ч, расчётный запас хода на одной зарядке — свыше 450 миль (724 км) по циклу EPA. До 60 миль/ч (96,56 км/ч) Escalade IQ сможет разогнаться менее чем за 5 с. Допустимая масса буксируемого прицепа — 3628 кг.

Адаптивная регулируемая пневмоподвеска в дефолтном положении обеспечивает дорожный просвет на уровне 175 мм, но в зависимости от выбранного режима он может быть увеличен на 25 мм или уменьшен на 50 мм. Полноуправляемое шасси (это одна из главных «фишек» платформы Ultium) позволяет кроссоверу двигаться по диагонали, что очень удобно при парковке, максимальный угол отклонения задних колёс — 10 градусов. В стандартном оснащении будет большое количество новейших электронных ассистентов водителя, вплоть до автопилота второго уровня Super Cruise. Штатные колёса — 24-дюймовые, размерность шин — 275/50 R 24.

Салон у Escalade IQ трёхрядный, процесс