Давненько у марки Cadillac не было кабриолетов, а таких роскошных, как Sollei, не было с начала 1970-х. Сейчас GM пытается вернуть Cadillac к канонам былой роскоши, но на новом технологическом уровне. В начале этого года стартовало ручное производство флагманского электрического лифтбека Cadillac Celestiq по цене от 340 000 долларов за экземпляр — он позиционируется как прямой конкурент топовым моделям Rolls-Royce и Bentley. Обе британские марки имеют спецподразделения для изготовления штучных автомобилей для особо состоятельных и взыскательных клиентов, вот и GM раздумывает запустить нечто подобное в привязке к марке Cadillac. Кабриолет Sollei представлен сегодня как концепт, но вполне возможно, что уже в ближайшее время будет анонсирована товарная версия.
Cadillac Sollei — прямой аналог Rolls-Royce Boat Tail, а именно предельно роскошный прогулочный кабриолет с шедевральной отделкой и баснословным ценником (Rolls-Royce Boat Tail, по слухам, стоит около 20 млн фунтов стерлингов). Название Sollei — это своеобразный акроним, который можно перевести на русский как «наслаждение солнцем».
В пресс-релизе GM ни слова не сказано о технической начинке Cadillac Sollei, но мы вряд ли ошибёмся, если предположим, что она такая же, как у исходного лифтбека Celestiq, который построен на модульной платформе Ultium и оснащён двухмоторной силовой установкой (по одному мотору на ось), её максимальная отдача — 608 л.с. и 867 Нм. Лифтбек разгоняется до 60 миль/ч (96,56 км/ч) за 3,8 с, полного заряда батареи ёмкостью 111 кВт·ч хватает на 300 миль (483 км) пробега по циклу EPA. У кабриолета, полагаем, примерно такие же характеристики.
Переднюю панель салона с панорамным 55-дюймовым табло и прочие элементы управления Sollei позаимствовал у
Читать на kolesa.ru