Шотландец Ян Каллум проработал в Jaguar 20 лет и, по сути, является автором дизайна всей современной линейки моделей британской марки. В 2019 году в преддверии больших перемен в Jaguar Каллум покинул компанию JLR и основал вместе с единомышленниками собственную дизайн-студию Callum в английском Уорике, при ней есть фабрика для производства прототипов и мелкосерийных автомобилей. За свою короткую историю компания Callum успела представить уже несколько интересных проектов (не только автомобильных), в том числе рестомод Aston Martin Vanquish 25 и «идеальный интерьер автомобиля 2030 года». Компания Callum участвовала в разработке дизайна интерьера внедорожного суперкара Prodrive Hunter и облика электрического спорткара Nyobolt, теперь же пришлом время для первого полностью самостоятельного проекта, получившего имя Skye.
Callum Skye выглядит как багги, но сама компания это слово не использует и называет Skye «высокопроизводительным полноприводным вседорожным электромобилем». Это значит, что в отличие от багги Callum Skye можно будет использовать как на пересечённой местности, так и на дорогах общего пользования, хотя в будущем может появиться хардкорная версия, предназначенная исключительно для бездорожья.
В основе Callum Skye лежит пространственная рама из стали и углепластика, компания обещает идеальную развесовку (50/50) и снаряженную массу на уровне 1150 кг при полностью электрической и довольно мощной силовой установке, которая позволит вседорожному спорткару разгоняться до первой «сотни» примерно за 4 с.
Мощность и другие параметры силовой установки пока не раскрыты, зато известная ёмкость батареи — всего 42 кВт·ч, запас хода на одной зарядке будет около 270 км. Более крупную батарею команда Callum не хотела использовать,
Читать на kolesa.ru