Китайський автовиробник Chery розпочав збирання автомобілів у Росії на трьох заводах, які раніше належали західним компаніям, таким як Volkswagen та Mercedes-Benz, повідомляють джерела Reuters.
Після того як більшість західних брендів покинули російський ринок через вторгнення в Україну, китайські виробники автомобілів швидко захопили значну частку продажів і почали розширювати виробництво на місцевому рівні.
Зараз китайські компанії, які контролюють понад половину продажів нових авто в Росії, активно заповнюють вакантні виробничі потужності. Chery, яка забезпечує майже п'яту частину продажів легкових авто в Росії, організувала складання своїх моделей на трьох російських заводах, де раніше збирали автомобілі західних виробників. Замість того щоб створювати нові підприємства, компанія використовує вже наявні майданчики, де збирає напівготові автомобілі, доводячи їх до фінальної стадії.
Наразі Chery не планує будувати власні заводи в Росії, але її моделі, зокрема Tiggo та Exeed, вже випускаються на заводах у Калузі, Санкт-Петербурзі та підмосковному селищі Єсипово. Один із заводів раніше належав Nissan, тепер випускає модель Tiggo 7 під новим брендом Xcite X-Cross 7.
Виробництво моделей Chery організовано за так званою системою SKD (semi knocked down), коли автомобілі майже повністю збираються в Китаї, а завершальні етапи виробництва виконуються на російських підприємствах. Це дозволяє компанії оптимізувати логістику та уникати високих митних зборів на імпортовані машини, які Москва підвищила, стимулюючи локалізацію виробництва.
Паралельно Chery продовжує експансію на глобальні ринки, плануючи вийти у 60 нових країн протягом найближчих трьох років. Але у Європі на компанію можуть чекати труднощі, адже ЄС запровадив додаткові
Читать на news.infocar.ua