Chevrolet представила электрический кроссовер Blazer EV

auto.24tv.ua:

Электрический кроссовер Chevrolet Blazer EV уже представлен официально и названы даты начала продажи, а также объявлены цены.

Первое, чем примечателен Chevrolet Blazer EV – его можно будет купить с передним, задним или полным приводом. Да, это не опечатка. В то же время количество версий – аж четыре: 1LT, 2LT, RS и SS (Super Sport).

В начале линейки находится Chevrolet Blazer EV 1LT – переднеприводная машина с запасом хода 398 км. Вариант 2LT штатно также идет переднеприводный, но опционно его можно будет заказать со всеми ведущими колесами. Также за доплату к нему доступна увеличенная АКБ – с ней запас хода составляет 472 км.

Chevrolet Blazer EV RS, в свою очередь, – тот вариант, который может быть трехприводным: RWD, FWD и AWD (на выбор покупателя). Максимальный пробег между зарядками у RS`ки – 515 км (к какой конфигурации заявлены эти цифры производитель, впрочем, пока не уточнил).

Что же касается топового исполнения, Chevrolet Blazer EV SS, то он будет доступен исключительно с двумя моторами. Их мощность – 565 л.с., крутящий момент – 879 Нм. В специальном режиме Wide Open Watts (WOW) такой кроссовер сможет ускоряться от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4 секунды. Автономность оценивается в 467 км, что, кстати, на 32 км больше, чем у Ford Mustang Mach-E GT.

Несколько слов о базе Chevrolet Blazer EV. Как и предполагалось, в его основе лежит платформа GM Ultium – такая же, как у GMC Hummer EV и Cadillac Lyriq. Подвеска – и спереди, и сзади независимая, батарея интегрирована в силовую структуру кузова, что придает машине низкий центр тяжести. Архитектура шасси позволяет заряжать электрокар с максимальной мощностью 190 кВт: при таких условиях энергозапас на 126 км хода можно пополнить за 10 минут. Бортовое зарядное устройство