Бренд Chrysler входит в состав автогиганта Stellantis, который появился в начале 2021 года в результате слияния PSA и FCA (предыдущие названия сторон больше не используются). Стоит отметить, что продажи машин марки Chrysler в Штатах снижаются в течение последних нескольких лет: сейчас главной задачей компании является увеличение показателей, а для этого необходимо расширить модельную линейку.
Предполагалось, что до серии доберётся паркетник с названием Airflow: его в разных версиях концептов показывали на выставке потребительской электроники CES. Так, изначальный шоу-кар дебютировал в январе 2020-го, а приближенный к «живой» версии прототип компания рассекретила через пару лет.
Кстати, ранее предполагалось, что этому паркетнику оставят историческое имя (компания подавала соответствующую заявку на товарный знак). Наименование Airflow ранее использовалось для четырёх- и двухдверных автомобилей бренда, которые выпускались в период с 1934 по 1937 годы; всего за указанное время было выпущено менее 30 тыс. экземпляров.
Как оказалось, названию Airflow придётся ещё ждать «своего часа». Как сообщает Motor Trend со ссылкой на представителей Chrysler, от планов по выпуску серийного кроссовера на базе этого концепта решила отказаться Кристин Фейуэлл, генеральный директор бренда. Она сочла, что марке необходима новинка, созданная «с нуля», которая будет отлична от всего, что поклонники Chrysler уже видели раньше.
Исполнением задачи по созданию новинки занимается руководитель отдела дизайна Stellantis Ральф Жиль и его команда. Пока что о будущей модели Chrysler информации практически нет. Вероятно, это также окажется кроссовер, его имя марка обнародует позже. По данным издания, сейчас производитель думает над неким «более свежим»
Читать на kolesa.ru