Что дала очистка двигателя водородом: эксперимент

auto.24tv.ua:

Чтобы узнать, какие результаты дает очистка двигателя водородом, мы сделали эксперимент. На Audi Q5 с закоксованным мотором замерили расход топлива, мощность и определили степень загрязнения цилиндров. Затем очистили двигатель и проверили эти параметры снова.

У этого Audi Q5 2015 года с бензиновым двигателем 2,0 TFSi и пробегом 109 тысяч км из-за использования низкокачественного топлива ухудшилась динамика разгона, появились "провалы", вырос расход топлива, а свечи покрылись коричневатым налетом.

Чтобы избавиться от этих "симптомов", мотористы порекомендовали "раскоксовку" цилиндров двигателя. Однако такая процедура, выполняемая с помощью специальной "химии", может иметь негативные последствия для двигателя. Поэтому мы решили очистить цилиндры с помощью воздействия на них водородной смеси по технологии украинской компании Hydroxy Украина. Ведь эта технология как раз и предназначена для удаления такого рода отложений, однако она гораздо более "щадящая" для мотора, чем "химическая".

Кстати

Для проведения эксперимента сначала сделали замеры нескольких параметров до чистки водородом и после нее. Сначала измерили расход топлива. Для этого залили полный бак и проехали 50 км по трассе. После этого снова залили бак "до полного" на той же колонке АЗС. Оказалось, что расход составляет чуть больше 10 литров на 100 километров. Причем бортовой компьютер автомобиля показывал 11,1 л.

Далее измерим мощность и крутящий момент. Для этого воспользовались услугами динамометрического стенда киевской компании Up Stage. Закрепили автомобиль и провели специальные измерения. Оказалось, что этот Audi Q5 даже на 9-м году эксплуатации развивает почти паспортную мощность – 220 л.с. и 351 Нм крутящего момента.

Далее решили заглянуть внутрь цилиндров