Большинство населения – и автомобилисты в том числе – воспринимают такие машины как бессмысленных монстров. Но у них есть свой смысл, и даже более того – кому они приносят пользу и удовольствие. И хотя такие машины не купить на OLX, оказывается, мощные хот-роды с гигантскими двигателями присутствуют и в Украине. Авто 24 выяснял, где они берутся и для чего нужны.
Зачем они нужны? Но уж точно не для поездок в магазин или на работу (хотя, в принципе, это не исключается). По крайней мере, когда-то давно, еще перед Второй мировой войной, хот-роды родились как дешевые машины для быстрой езды и гонок. Брали серийные ”тачки”, форсировали двигатель, выбрасывали лишние детали, добавляли широкие и крепкие колеса вместо узких спицованных – и выстраивались на линии старта для любительских соревнований.
Типичные признаки противоречивости хот-родов: малый клиренс, прямой выхлоп и компрессор наддува – но в соревнованиях эта машина явно не участвует.
Позже, в 1950-60 годы, в Америке появились хот-роды более демократичные. Это были те самые серийные довоенные модели, но приобретенные местными мальчишками на автосвалках в полуживом виде и превращенные в развлекательные болиды. Молодежь, когда наспех, когда основательно, доводила 30-летние машины до ходового состояния для поездок на свои тусовки, попутно придавая им определенный стиль на свой вкус. Часто эти хот-роды действительно "прокачивали" для участия в импровизированных заездах на скорость, но так же часто за неимением возможностей это были просто фановые "тачки" для чисто тусовочного движения.
Молодежный тип хот-рода: дряхлая машина со свалки, которой вернули возможность двигаться и облегчили, лишив крыльев, бамперов, крыши и других деталей.
Словом, хот-роды – это сугубо американская
Читать на auto.24tv.ua